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Vélo Français, MOTOBECANE, réplique du vélo de Joachin AGOSTINHO (Por.)

Motobécane,  entre en compétition en temps que fournisseur officiel des vélos fait sur mesure pour le groupe sportif professionnel BIC.

Groupe sportif BIC, après le décès de Louviot, c' est Guy Morin qui vient en qualité d' adjoint à Maurice De Muer, et ce jusqu' en 1974, dernière année de compétition cycliste pour BIC. Durant sa carrière, le groupe sportif a remporté le classement par équipes dans le Tour d' Espagne en 1969 et dans le Tour de France en 1971 et 1973.

Le maillot est orange, ceinture blanche avec inscriptions noires.

                                                                       Veste de ville BIC d' Alain SANTY

AGOSTINHO Joachin (P), né le 7 avril 1942 à Silvérina do Concelho-Torrès (Estramadura) et décédé le 10 mai 1984 à Lisbonne. Rouleur, grimpeur. Professionnel de 1968 à 1984.

Une chute à l'arrivée d' une étape dans le Tour du Portugal, alors qu'il reprend sa carrière après une interruption, va lui coûter la vie. Il se fait connaître, à 26 ans, après une sensationnelle victoire dans le Tour de Sau Paulo (Brésil) connu en amateur, en disputant le Championnat du Monde à Imola. Doté d' une puissance exceptionnelle et d' un tempérament explosif, Agostinho ne connait pourtant pas le succès qu' il mériterait, à cause de son comportement tout a fait irrationnel. Meilleur coureur portugais, il inscrit à son palmarès six titres nationaux sur route de 1968 à 1973, le titre en poursuite 1971, trois Tour du Portugal 1970 à 1972. Il court en Italie pour "Magniflex" et remporte le Trophée Baracchi , avec le belge Van Springel, en 1969.

Vélo avant restauration:

Vélo restauré;

Cadre artisanal fabriqué à Toulouse par M. CARSAN, fournisseur des cycles Motobécane cette année là. Cadre et fourche en tubes Reynolds. Equipements Campagnolo Record ( dérailleurs, freins, pédalier, pédales, jeu de direction, tige de selle et moyeux de roues). Guidon Cinelli, guidoline tissu Tressostar, bouchons plastique. Roues à boyaux, jantes Super Champion 28 rayons. Roue-libre Maillard 6 vitesses. Chaîne Sédis. Selle Cinelli "Unicanitor". Cale-pieds Christophe. Courroies A.Binda. Porte bidon T.A. Bidon plastique T.A.

Poids du vélo : 9,150 kg.

                                                                                            Accessoires cycliste.

                                                                     Voiturette Grand-Prix des Nations 71 ( BIC).

Collection privée Pascal F.

Un Musée de l'Histoire de la bicyclette inauguré à Cosseria (S.V) Italie.

Une collection de vélos de course appartenant à Luciano BERRUTI mon ami.

Ce Musée a vu le jour dans sa petite localité grâce au concours de la commune, du département et de la région.

De nombreuses bicyclettes de marques mythiques; Bartali 1950, Fréjus 1934, Legnano 1938, Maino 1932, Peugeot 1924, Bianchi 1924, Ganna 1925, Gerbi 1921, Atala 1907/10, BSA 1907, Durkopp 1904, Umberto Dei 1941, Benetto 1949, Willier Triestina 1949, Clément 1890 et de nombreux autres vélos d' exception.

                                                                                          Entrée du Musée.

Luciano et sa collection.

Avec Luciano  lors de ma visite.

L' accueil.

En premier plan le vélo du record de l'heure de Francesco MOSER du 23-01-1984 (51,151 km).

Le vélo Bianchi de 1954.

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Allée centrale.

Vélo ROSSIN demi-fond.

Vélo Wilier-Triestina 1949.

                Je remercie Luciano de m'avoir accueilli dans son Musée et de m'avoir autorisé a publier ses photos.

Vélo français qui a appartenu à Patrick BUSOLINI (Fr.).

( Le cadre a été repeint car il ne possédait plus sa peinture d'origine).

Mercier est une très ancienne marque de cycles. La direction sportive est assurée par Louis CAPUT.

En 1977, Miko prend la succession du GAN.

Le maillot est blanc, bleu et violine.

Patrick BUSOLINI (Fr.) né le 14 novembre 1954 à Chaumont . Professionnel de 1977 à 1980. Equipier.

Deux participations au Tour de France; 1979 (hd 15°) et 1980 (21éme).

Trois victoires en 1980; Rostrenen, Ruban Nivernais et Villaporçon.

Vélo en pièces détachées:

Vélo restauré: Cadre et fourche en tubes Reynolds 531. Equipements Campagnolo Record ( Freins, dérailleurs, pédalier, pédales, tige de selle, jeu de direction et moyeux des roues). Guidon et bouchons Cinelli. Guidoline tissu Tressostar. Selle Cinelli "Unicanitor". Jantes à boyaux Mavic S.S.C (Spécial Services des Courses). Roue-libre Maillard 6 vitesses. Chaîne Regida. Porte bidon T.A. Cale-pieds alu ALE, courroies cuir Christophe et embouts Reg.

Poids du vélo: 9,500 kg.

Publicité marque de cycles.