Suivre ce blog
Administration Créer mon blog
1 avril 2015 3 01 /04 /avril /2015 08:00

Marque de cycle Espagnole. C'est Luis ARREGUI qui créa sa propre entreprise dans un petit atelier, mais prolifique du Pays Basque qui fût fondé en 1981 la fabrique de cadres pour les besoins de l' équipementier Zeus.

Elle équipa au tout début, le groupe sportif ZOR-Gemeaz 1984 et 1985, des coureurs individuels en 1985/86 et également l' équipe Fagor Electroménager en 1987.

Miguel INDURAIN a gagné le premier de ses cinq victoires sur le Tour de France en 1991 sur une bicyclette Razesa.

Razesa poursuivit son sponsoring en fournissant les cycles pour l' équipe Espagnole Amaya-Séguros en 1992 et 1993.

Les maillots étaient rose épaules bleu.

Vélo RAZESA 1985

Vélo avant restauration.

Vélo RAZESA 1985

Vélo en pièces détachées.

Vélo RAZESA 1985

Cadre et fourche en acier Columbus. Equipements Zeus ( freins, pédalier, pédales, dérailleurs, tige de selle, roue-libre et moyeux des roues). Guidon et guidoline 3ttt. Jeu de direction Miche. Selle Soffatti "Professional". Porte-bidon Reg. Roues jantes Ambrosio. Chaîne Arrow. Boyaux Wolber. Cale-pieds et courroies Christophe. Embouts Reg.

 

Poids du vélo: 9,500 kg.

Vélo RAZESA 1985
Vélo RAZESA 1985
Vélo RAZESA 1985
Vélo RAZESA 1985
Vélo RAZESA 1985
Vélo RAZESA 1985
Vélo RAZESA 1985
Vélo RAZESA 1985
Vélo RAZESA 1985
Vélo RAZESA 1985
Vélo RAZESA 1985
Vélo RAZESA 1985
Vélo RAZESA 1985
Vélo RAZESA 1985
Vélo RAZESA 1985
Vélo RAZESA 1985
Vélo RAZESA 1985
Vélo RAZESA 1985
Vélo RAZESA 1985
Vélo RAZESA 1985
Vélo RAZESA 1985
Vélo RAZESA 1985
Vélo RAZESA 1985
Vélo RAZESA 1985
Vélo RAZESA 1985
Vélo RAZESA 1985
Vélo RAZESA 1985
Vélo RAZESA 1985
Vélo RAZESA 1985
Vélo RAZESA 1985
Vélo RAZESA 1985
Vélo RAZESA 1985
Vélo RAZESA 1985
Vélo RAZESA 1985
Vélo RAZESA 1985
Vélo RAZESA 1985
Vélo RAZESA 1985
Vélo RAZESA 1985
Vélo RAZESA 1985
Vélo RAZESA 1985
Vélo RAZESA 1985
Vélo RAZESA 1985
Vélo RAZESA 1985
Vélo RAZESA 1985
Vélo RAZESA 1985

Maillots des autres équipes équipés par les bicyclettes Razesa.

Vélo RAZESA 1985
Vélo RAZESA 1985

Partager cet article

1 mars 2015 7 01 /03 /mars /2015 08:00

Vélo Mercier qui à appartenu à Cyrille GUIMARD (Fr).

MERCIER - FAGOR, en 1970, Antonin MAGNE prend la retraite , BP quitte Mercier et c'est la société espagnole Fagor qui prend la suite. La direction sportive est confiée à Louis CAPUT qui était déjà dans le groupe en qualité d' adjoint. L' association Fagor-Mercier dure deux ans.

Le maillot est violet manches jaune.

Polo de ville.

Polo de ville.

Polo de ville.

Cyrille GUIMARD (Fr), né le 20 janvier 1947 à Bouguenais (Pays de Loire).

Coureur complet, professionnel de 1968 à 1976.

Palmarès 1971;

- 3ème de Championnat du Monde sur route.

- 1er de la Route Nivernaise.

- Maillot vert du Tour d' Espagne.

- 1er du Prestige Pernod des coureurs Français.

Tour de France 1971 avec le maillot vert du classement par points du meilleur sprinter.

Tour de France 1971 avec le maillot vert du classement par points du meilleur sprinter.

Carte postale dédicacée.

Carte postale dédicacée.

Son vélo avant restauration.

Vélo MERCIER - FAGOR 1971

Vélo restauré; cadre et fourche en tubes acier Reynols 531. Equipements Campagnolo record (Freins, dérailleurs, pédalier, pédales, jeu de direction, tige de selle, moyeux des roues). Guidon Cinelli " Gro d' Italia", guidoline tissu Tressostar, bouchons plastique. Selle Cinelli "Unicanitor". Cale-pieds Christophe, courroies cuir A.Binda. Roues à boyaux jantes AVA . Roue-libre Cyclo 6 vitesses. Chaîne Sedis. Porte bidon T.A .

Poids du vélo:

Vélo en pièces détachées.

Vélo MERCIER - FAGOR 1971

Vélo monté.

Vues d' ensemble.
Vues d' ensemble.

Vues d' ensemble.

Guidon.

Guidon.

Détails potence Cinelli.
Détails potence Cinelli.

Détails potence Cinelli.

Poignées de frein Campagnolo.

Poignées de frein Campagnolo.

Bouchon de guidon Velox.

Bouchon de guidon Velox.

Frein avant Campagnolo.
Frein avant Campagnolo.

Frein avant Campagnolo.

Jeu de direction Campagnolo.

Jeu de direction Campagnolo.

Marquage au nom du coureur : Cyrille GUIMARD.

Marquage au nom du coureur : Cyrille GUIMARD.

Détails tête de fourche raccords Nervex.
Détails tête de fourche raccords Nervex.
Détails tête de fourche raccords Nervex.

Détails tête de fourche raccords Nervex.

Détails selle Cinelli "Uncanitor" revêtement dain.
Détails selle Cinelli "Uncanitor" revêtement dain.
Détails selle Cinelli "Uncanitor" revêtement dain.

Détails selle Cinelli "Uncanitor" revêtement dain.

Vues arrières du vélo.
Vues arrières du vélo.

Vues arrières du vélo.

Tge de selle avec son boulon de fixation.

Tge de selle avec son boulon de fixation.

Logo tubes Reynolds.

Logo tubes Reynolds.

Détails frein arrière.
Détails frein arrière.
Détails frein arrière.

Détails frein arrière.

Tube vertical.

Tube vertical.

Pédalier Campagnolo.

Pédalier Campagnolo.

Vis de fixation manivelle pédalier Campagnolo.
Vis de fixation manivelle pédalier Campagnolo.

Vis de fixation manivelle pédalier Campagnolo.

Détails pédales.
Détails pédales.
Détails pédales.
Détails pédales.

Détails pédales.

Détails boitier à raccords Nervex.
Détails boitier à raccords Nervex.

Détails boitier à raccords Nervex.

Détails dérailleur avant Campagnolo.
Détails dérailleur avant Campagnolo.
Détails dérailleur avant Campagnolo.
Détails dérailleur avant Campagnolo.

Détails dérailleur avant Campagnolo.

Leviers de changement de vitesses Campagnolo.

Leviers de changement de vitesses Campagnolo.

Porte bidon T.A & bidon publicitaire Vittel du Tour de France 1971.
Porte bidon T.A & bidon publicitaire Vittel du Tour de France 1971.

Porte bidon T.A & bidon publicitaire Vittel du Tour de France 1971.

Détails dérailleur arrière Campagnolo.
Détails dérailleur arrière Campagnolo.
Détails dérailleur arrière Campagnolo.

Détails dérailleur arrière Campagnolo.

Roue-libbre 6 vitesses Cyclo.
Roue-libbre 6 vitesses Cyclo.

Roue-libbre 6 vitesses Cyclo.

Moyeu arrière Campagnolo.

Moyeu arrière Campagnolo.

Blocage de roue arrière Campagnolo.

Blocage de roue arrière Campagnolo.

Jante à boyau AVA .

Jante à boyau AVA .

Moyeu de roue avant Campagnolo.

Moyeu de roue avant Campagnolo.

Blocage de roue avant Campagnolo.

Blocage de roue avant Campagnolo.

Vélo avec les accessoires.

Vélo avec les accessoires.

Détails polo, présentoir, bidon et gants.

Détails polo, présentoir, bidon et gants.

Côtes de fabrication du cadre de C.Guimard 1971.

Côtes de fabrication du cadre de C.Guimard 1971.

Partager cet article

1 février 2015 7 01 /02 /février /2015 08:00

FLANDRIA, à l'origine de cette firme il y a Alexandre CLAEYS, qui en 1825 épouse à Zedelgen la fille Dombrecht dont le père est propriétaire d' une forge. En 1896, Louis Claeys, né en 1846, fils d' Alexandre, construit avec son fils Léon la première bicyclette portant la marque du Lion de Flandre-Occidentale. C' est après la première guerre mondiale que tous les fils Claeys fondent leur propre firme: les Usines Claeys Frères, devenues Flandria. Le dernier des Claeys Aimé, mort en 1979, c' est son fils Pol et ses quatre gendres qui poursuivent l' oeuvre entreprise plus de cent ans plus tôt. C'est en 1959, qu' apparaît Flandria dans les compétitions. En 1960, la firme s' associe à Wiels. On retrouve Flandria en 1963 : Guillaume Driessens en est le directeur sportif. L' année suivanteil prend comme adjoint Brick Schotte. En 1965, le groupes' appelle: Flandria-Roméo; après deux années Driessens s' en va, Flandria s' associe à De Clerck. Nous sommes en 1967, le directeur sportif est Scotte et le maillot est rouge et blanc. Ce groupe existera jusqu'en 1969, année où Schotte prend comme adjoint Noël Foré. En 1970, nouveau groupe avec l' association Flandria-Mars. Même direction sportive et même maillot. En 1971 Schotte se retrouve seul. Mars abandonne la compétition et c' est Beaulieu qui prend la suite. En 1973, le groupe a deux nationalités, Belge et Française; il s' appelle Flandria-Shimano-Carpentier. Pierre Molinéris devient adjoint de Schotte. En 1974, nouvelle dénomination: Flandria-Shimano-Claes-Merlin Plage. Ce groupe est français et le directeur sportif est J.Cadiou. Le maillot est de couleur rouge avec des bandes blanches. Mais il ne dure qu' une année. En 1975, Flandria reprend son appartenance belge, rappelle Scotte et s' associe à Carpenter-Confortfluxe. En 1976, retour de Driessens, qui avec Schotte dirige le groupe belge Flandria-Velda. Schotte devient adjoint. Le maillot est rouge bande blanche.

Maillot.
Maillot.

Maillot.

Réplique du vélo de Freddy MAERTENS, né le 13 février 1952 à Nieuwpoort (Bel.)

Professionnel de 1973 à 1987. Routier sprinter.

Principales victoires;

Championnats

Champion de Belgique sur route 1976
Champion du monde sur route 1976 et 1981
1 grand tour
Tour d'Espagne 1977
4 classements annexes de grands tours
Tour d'Espagne 1977
Tour de France 1976, 1978 et 1981
35 étapes de grands tours
Tour de France (15 étapes)
Tour d'Italie (7 étapes)
Tour d'Espagne (13 étapes)
Courses à étapes

Quatre jours de Dunkerque 1976
Paris-Nice 1977
Tour de Catalogne 1977
Tour de Luxembourg 1974
Classiques
Paris-Tours 1975
Amstel Gold Race 1976
Championnat de Zurich 1976
Circuit Het Volk 1977 et 1978

Gand-Wevelgem 1975 et 1976

Vélo FLANDRIA 1976.

Vélo avant restauration.

Vélo FLANDRIA 1976.

Vélo en pièces détachées.

Vélo FLANDRIA 1976.

Vélo restauré. Cadre & fourche en acier ? Equipements Campagnolo Record (Pédalier, pédales, jeu de direction, freins, dérailleurs, tige de selle, moyeux des roues). Selle Cinelli "Unicanitor". Guidon (cintre + potence) Cinelli, Guidoline tissu Tressostar, bouchons plastique G.B. Chaîne Sedis. Roue-libre Maillard 6 vitesses. Roues à boyaux jantes Mavic Service des courses. Cale-pieds Christophe, courroies cuir Alfrédo Binda, embouts Reg. Porte bidon Reg avec son bidon Flandria & TDF.

Poids du vélo : 10,000 kg.

Vues d' ensembles vélo.
Vues d' ensembles vélo.

Vues d' ensembles vélo.

Vues guidons
Vues guidons

Vues guidons

Vues potence
Vues potence

Vues potence

Poignée de frein.
Poignée de frein.

Poignée de frein.

Bouchon du guidon.

Bouchon du guidon.

Frein avant.

Frein avant.

Boyau.

Boyau.

Tête de fourche.

Tête de fourche.

Plaque tube de direction.

Plaque tube de direction.

Collier gaine de frein AR.

Collier gaine de frein AR.

Selle.
Selle.
Selle.

Selle.

Serrage de tube de selle.

Serrage de tube de selle.

Vues arrière vélo.
Vues arrière vélo.

Vues arrière vélo.

Vues frein arrière.
Vues frein arrière.
Vues frein arrière.

Vues frein arrière.

Détails pédalier.
Détails pédalier.
Détails pédalier.

Détails pédalier.

Détails pédale.
Détails pédale.
Détails pédale.

Détails pédale.

Dérailleur avant.
Dérailleur avant.
Dérailleur avant.
Dérailleur avant.
Dérailleur avant.

Dérailleur avant.

Détaile boitier de pédalier.
Détaile boitier de pédalier.
Détaile boitier de pédalier.
Détaile boitier de pédalier.

Détaile boitier de pédalier.

Tube vertical.

Tube vertical.

Bidon sur tube diagonal.
Bidon sur tube diagonal.

Bidon sur tube diagonal.

Leviers de changement de vitesses.
Leviers de changement de vitesses.
Leviers de changement de vitesses.
Leviers de changement de vitesses.

Leviers de changement de vitesses.

Vues dérailleur arrière.
Vues dérailleur arrière.
Vues dérailleur arrière.

Vues dérailleur arrière.

Roue-libre 6 vitesses.

Roue-libre 6 vitesses.

Moyeu arrière.

Moyeu arrière.

Blocage rapide roue arrière.

Blocage rapide roue arrière.

Détails jantes avant et arrière.
Détails jantes avant et arrière.

Détails jantes avant et arrière.

Détails moyeu et blocage avant.
Détails moyeu et blocage avant.

Détails moyeu et blocage avant.

Ensemble vélo.

Ensemble vélo.

Maillot, bidon, gants et présentoir du cycliste Freddy MAERTENS.
Maillot, bidon, gants et présentoir du cycliste Freddy MAERTENS.

Maillot, bidon, gants et présentoir du cycliste Freddy MAERTENS.

Partager cet article

1 janvier 2015 4 01 /01 /janvier /2015 08:00

Vélo de contre la montre ayant appartenu à Jean-Luc JONROND (Fr.)

Liberia est une très ancienne marque de cycles et cela depuis 1925. Créée par Antoine BIDOUD à l' Ile Verte près de Grenoble.

L'équipe est sponsorisée par la société de travail par intérim R.M, pour Relation Main d'Oeuvre, basée à Grenoble et dirigée par Marc Braillon.

Le Directeur sportif est Bernard Vallet (Fr.) de 1988 à 1992.

Le maillot est blanc et vert.

Vélo LIBERIA - RMO 1990.

Jean-Luc RONGOND, (Fr), né le : 15 aout 1966 à Brom (Rhone-Alpes).

Professionnel de 1990 à 1992.

Son palmarès;

- 1989; 2ème du Trophée Mavic.

- 1991; vainqueur de la 4ème étape b du Circuit de la Sarthe.

- 1992. vainqueur de Dijon-Le Creusot, 2ème de Tour de l'Ain, 3ème du Rhône-Alpes Isère Tour.

Vélo LIBERIA - RMO 1990.

Son vélo. Cadre et fourche en acier tubes Reynolds 753. Equipements Mavic (guidon, freins, pédalier, pédales, dérailleurs, jeu de direction et roues à boyaux). Tige de selle Pérache, selle ITALIA "Turbo Matic 2". Porte-bidon Elite.

Poids du vélo: 9,500 kg.

Vélo LIBERIA - RMO 1990.
Vélo LIBERIA - RMO 1990.
Vélo LIBERIA - RMO 1990.
Vélo LIBERIA - RMO 1990.
Vélo LIBERIA - RMO 1990.
Vélo LIBERIA - RMO 1990.
Vélo LIBERIA - RMO 1990.
Vélo LIBERIA - RMO 1990.
Vélo LIBERIA - RMO 1990.
Vélo LIBERIA - RMO 1990.
Vélo LIBERIA - RMO 1990.
Vélo LIBERIA - RMO 1990.
Vélo LIBERIA - RMO 1990.
Vélo LIBERIA - RMO 1990.
Vélo LIBERIA - RMO 1990.
Vélo LIBERIA - RMO 1990.
Vélo LIBERIA - RMO 1990.
Vélo LIBERIA - RMO 1990.
Vélo LIBERIA - RMO 1990.
Vélo LIBERIA - RMO 1990.
Vélo LIBERIA - RMO 1990.
Vélo LIBERIA - RMO 1990.
Vélo LIBERIA - RMO 1990.
Vélo LIBERIA - RMO 1990.
Vélo LIBERIA - RMO 1990.
Vélo LIBERIA - RMO 1990.
Vélo LIBERIA - RMO 1990.
Vélo LIBERIA - RMO 1990.
Vélo LIBERIA - RMO 1990.
Vélo LIBERIA - RMO 1990.
Vélo LIBERIA - RMO 1990.
Vélo LIBERIA - RMO 1990.
Vélo LIBERIA - RMO 1990.
Vélo LIBERIA - RMO 1990.
Vélo LIBERIA - RMO 1990.
Vélo LIBERIA - RMO 1990.
Musette de ravitaillement (merci à Roland D.pour ce cadeau).

Musette de ravitaillement (merci à Roland D.pour ce cadeau).

Partager cet article

1 décembre 2014 1 01 /12 /décembre /2014 08:00

OTERO, marque de cycles Espagnol, vélo ayant appartenu au Lituanien Piotr UGRUMOV.

En 1988, la société SEUR, spécialisée dans la livraison rapide de colis en Espagne et au Portugal, est une ancienne équipe cycliste Espagnole ayant existé de 1988 à 1992. Son directeur sportif était l'Espagnol Maximio Pérez.

Le maillot est blanc et bleu ciel, inscriptions rouge.

Vélo OTERO équipe SEUR 1992

Piotr UGRUMOV, ancien coureur cycliste Letton, né le 21 janvier 1961 à Rigla.

Professionnel de 1989 à 1999, chez SEUR en 1991 et 1992. Grimpeur, spécialiste des courses à étapes.

A participé aux trois Grands Tours; Giro, Tour de France et Vuelta.

Ses meilleurs résultats;

- Tour de France, 3 participations (2ème en 1994). Deux victoires d' étape.

- Tour d' Espagne, 4 participations (8ème en 1991).

- Tour d' Italie, 10 participations (2ème en 1993, 3ème en 1995, 4ème en 1996).

Vainqueur de la Bicyclette Basque 1993

Vainqueur du Tour des Asturies 1991.

Piotr UGRUMOV.

Piotr UGRUMOV.

Son vélo: cadre et fourche en tubes Columbus SL, équipements Campagnolo Record "C" ( dérailleurs, pédalier, freins, tige de selle, jeu de direction, cassette 8 vitesses et moyeux de roues). Jantes à Boyaux "Barcelonne 92". Guidon ITM, guidoline Ribbon. Pédales Look. Selle Rolls.

Poids du vélo : 9,800 kg.

Vélo OTERO équipe SEUR 1992
Vélo OTERO équipe SEUR 1992
Vélo OTERO équipe SEUR 1992
Vélo OTERO équipe SEUR 1992
Vélo OTERO équipe SEUR 1992
Vélo OTERO équipe SEUR 1992
Vélo OTERO équipe SEUR 1992
Vélo OTERO équipe SEUR 1992
Vélo OTERO équipe SEUR 1992
Vélo OTERO équipe SEUR 1992
Vélo OTERO équipe SEUR 1992
Vélo OTERO équipe SEUR 1992
Vélo OTERO équipe SEUR 1992
Vélo OTERO équipe SEUR 1992
Vélo OTERO équipe SEUR 1992
Vélo OTERO équipe SEUR 1992
Vélo OTERO équipe SEUR 1992
Vélo OTERO équipe SEUR 1992
Vélo OTERO équipe SEUR 1992
Vélo OTERO équipe SEUR 1992
Vélo OTERO équipe SEUR 1992
Vélo OTERO équipe SEUR 1992
Vélo OTERO équipe SEUR 1992
Vélo OTERO équipe SEUR 1992
Vélo OTERO équipe SEUR 1992
Vélo OTERO équipe SEUR 1992
Vélo OTERO équipe SEUR 1992
Vélo OTERO équipe SEUR 1992
Vélo OTERO équipe SEUR 1992
Vélo OTERO équipe SEUR 1992
Vélo OTERO équipe SEUR 1992
Vélo OTERO équipe SEUR 1992
Vélo OTERO équipe SEUR 1992
Vélo OTERO équipe SEUR 1992
Vélo OTERO équipe SEUR 1992
Vélo OTERO équipe SEUR 1992
Vélo OTERO équipe SEUR 1992
Vélo OTERO équipe SEUR 1992
Vélo OTERO équipe SEUR 1992
Vélo OTERO équipe SEUR 1992

Partager cet article

1 novembre 2014 6 01 /11 /novembre /2014 08:00

ARUDY, petite ville des Pyrénées Atlantiques (64), aux portes de la vallée d' Ossau sur la routes des cols mythiques; Aubisque, Marie-Blanque & Poutalet.

A cette occasion, et pour la troisième fois, avec le concours de la municipalité, j'ai exposé dans cette bourgade de plus de deux mille habitants une partie de mes vélos de collection ; Grand bi (prêté par Marco L), courses coureurs régionaux, grands champions, tandem, Derny, vélo de polo sur herbe et photos sous verres du TDF (Alix).

Exposition à la Foire d' Arudy (64) le 19 octobre 2014.

Exposition.

Grand bi.
Grand bi.

Grand bi.

Les plus anciens.

Les plus anciens.

Vélo de tourisme, courses....

Vélo de tourisme, courses....

.....tandem, courses, Derny...

.....tandem, courses, Derny...

.....suite

.....suite

....Derny, courses Mercier...

....Derny, courses Mercier...

....suite

....suite

...Géminiani, Motobecane, Elvish....

...Géminiani, Motobecane, Elvish....

...Elvish, Gitane et vélo de polo...

...Elvish, Gitane et vélo de polo...

.. vélo de polo, Liberia et Colnago.

.. vélo de polo, Liberia et Colnago.

Peugeot G. Duclos-Lassalle, Libéria J.L Jonrond..

Peugeot G. Duclos-Lassalle, Libéria J.L Jonrond..

...vélo Colnago d' Oscar FREIRE.

...vélo Colnago d' Oscar FREIRE.

Le public de connaisseurs venus nombreux.

Les premiers matinaux.

Les premiers matinaux.

..

..

..

..

..

..

..en famille.

..en famille.

Curieux ce vélo plongeant...

Curieux ce vélo plongeant...

Les vélos en détails ;

Grand bi de 1785.

Grand bi de 1785.

Vélo de course Clément 1907.

Vélo de course Clément 1907.

Vélo Peugeot de 1908, réplique du local J.B Dortignacq né à Arudy le 25/04/1884, décédé à Peyrehorade (40) le: 13/05/1928. 2ème du TDF 1904, 3ème en 1905 et vainqueur de 5 étapes.

Vélo Peugeot de 1908, réplique du local J.B Dortignacq né à Arudy le 25/04/1884, décédé à Peyrehorade (40) le: 13/05/1928. 2ème du TDF 1904, 3ème en 1905 et vainqueur de 5 étapes.

Vélo de tourisme Le Chemineau 1912, fabriqué par J.Panel  pendant et aprés sa carrière de coureur cycliste .Trois participations au TDF ( 1912/13 et 14).

Vélo de tourisme Le Chemineau 1912, fabriqué par J.Panel pendant et aprés sa carrière de coureur cycliste .Trois participations au TDF ( 1912/13 et 14).

Vélo de course Elvish-Fontan 1928. Réplique du vélo de Victor Fontan, né à Pau (64) le: 18/06/1892, décédé le 02/01/1982. Quatre participations au TDF, deux victoires d' étapes.

Vélo de course Elvish-Fontan 1928. Réplique du vélo de Victor Fontan, né à Pau (64) le: 18/06/1892, décédé le 02/01/1982. Quatre participations au TDF, deux victoires d' étapes.

Tandem WONDER 1937 (premiers congés payés).

Tandem WONDER 1937 (premiers congés payés).

Vélo de course Colibri 1937.

Vélo de course Colibri 1937.

Vélo de course Tendil 1947.

Vélo de course Tendil 1947.

Vélo à moteur Derny 1953.

Vélo à moteur Derny 1953.

Vélo de course Mercier 1956.

Vélo de course Mercier 1956.

Vélo de course Mercier 1959 de R.Cazala né le 07/01/1934 à Orthez (64). Plusieurs participations au TDF, porteur du maillot jaune pendant une semaine et vainqueur de 4 étapes.

Vélo de course Mercier 1959 de R.Cazala né le 07/01/1934 à Orthez (64). Plusieurs participations au TDF, porteur du maillot jaune pendant une semaine et vainqueur de 4 étapes.

Vélo de cyclo-cross Motobécane 1970, ayant appartenu à P.Bernet, né le 08/04/1939 à Orthez (64), champion de France de cyclo-cross en 1965 et 1970.

Vélo de cyclo-cross Motobécane 1970, ayant appartenu à P.Bernet, né le 08/04/1939 à Orthez (64), champion de France de cyclo-cross en 1965 et 1970.

Vélo Elvish 1972. A appartenu à R.Soust, né le: 08/06/1957 à Oloron-Sainte-Marie (64). Champion de France cadet FSGT à Anduze (Gard).

Vélo Elvish 1972. A appartenu à R.Soust, né le: 08/06/1957 à Oloron-Sainte-Marie (64). Champion de France cadet FSGT à Anduze (Gard).

Vélo Gitane 1977, ayant appartenu à H.Arbes né le 02/01/1950 à Lys (64), cinq participations au TDF, équipier de L.Van Impe et B.Hinault.

Vélo Gitane 1977, ayant appartenu à H.Arbes né le 02/01/1950 à Lys (64), cinq participations au TDF, équipier de L.Van Impe et B.Hinault.

Vélo Peugeot 1980, réplique de celui de G.Duclos-Lassalle, né le : 25/08/1954 à Lembeye (64). Plusieurs participations au TDF et vainqueur de 2 Paris-Roubaix.

Vélo Peugeot 1980, réplique de celui de G.Duclos-Lassalle, né le : 25/08/1954 à Lembeye (64). Plusieurs participations au TDF et vainqueur de 2 Paris-Roubaix.

Vélo de polo sur herbe, 1980.

Vélo de polo sur herbe, 1980.

Vélo de contre la montre Libéria 1990 ayant appartenu à J.L Jonrond (Fr.), né le 15/08/1966. Professionnel de 1989 à 1992.

Vélo de contre la montre Libéria 1990 ayant appartenu à J.L Jonrond (Fr.), né le 15/08/1966. Professionnel de 1989 à 1992.

Vélo Colnago 2003 ayant appartenu à O.Freire (Esp), né le 15/02/1976, professionnel de 1998 à 2012.

Vélo Colnago 2003 ayant appartenu à O.Freire (Esp), né le 15/02/1976, professionnel de 1998 à 2012.

Photos sous verre (Alix Bagnères de Bigorre).

Merckx.

Merckx.

..

..

..

..

.

.

Partager cet article

1 octobre 2014 3 01 /10 /octobre /2014 08:00

Vélo Français, étudié et mis au point par TVT (Technique du verre tissé).

Réplique du vélo de Jean François BERNARD ( Equipements non contractuels, Campagnolo au lieu de Shimano).

Toshiba - La-Vie Claire, équipe cycliste.

Hinault a pris sa retraite et Le Mond a été victime d'un accident de chasse. L'équipe compte alors sur Jean François BERNARD, désigné comme dauphin de Bernard Hinault. Le jeune Nivernais montre effectivement l'étendue de son talent. Il remporte le contre-la-montre du Mont Ventoux et s'empare du maillot jaune.

Le maillot est aux couleurs Mondrian.

Vélo LOOK (TVT) - Toshiba - La Vie Claire 1987.

Jean-François BERNARD (Fr), né le 2 mai 1962 à Luzy, en Bourgogne est un coureur cycliste Français, professionnel de 1984 à 1996.

Principales victoires;

Champion de France Amateur sur route 1983.

Huit étapes remportées dans les grands Tours ;

Tour de France;

3 étapes + classement combiné 1987.

Tour d' Italie 4 étapes.

Tour d' Espagne 1 étape .

Course par étapes : Paris-Nice 1992.

Vélo LOOK (TVT) - Toshiba - La Vie Claire 1987.

Vélo avant restauration.

Vélo LOOK (TVT) - Toshiba - La Vie Claire 1987.

Vélo en pièces détachées.

Vélo LOOK (TVT) - Toshiba - La Vie Claire 1987.

Groupe Campagnolo Record "C".

Vélo LOOK (TVT) - Toshiba - La Vie Claire 1987.

Vélo restauré en configuration Campagnolo Record "C".

Cadre & fourche TVT (technique de verre tissé), raccords en aluminium.

Equipements Campagnolo Record "C" ( pédalier, freins, tige de selle, dérailleurs, moyeux des roues, jeu de direction). Guidon Cinelli, guidoline Benotto. Selle Italia Rolls. Pédales Look. Porte-bidons T.A.

Poids du vélo; 8,400 kg

Vélo LOOK (TVT) - Toshiba - La Vie Claire 1987.
Vélo LOOK (TVT) - Toshiba - La Vie Claire 1987.
Vélo LOOK (TVT) - Toshiba - La Vie Claire 1987.
Vélo LOOK (TVT) - Toshiba - La Vie Claire 1987.
Vélo LOOK (TVT) - Toshiba - La Vie Claire 1987.
Vélo LOOK (TVT) - Toshiba - La Vie Claire 1987.
Vélo LOOK (TVT) - Toshiba - La Vie Claire 1987.
Vélo LOOK (TVT) - Toshiba - La Vie Claire 1987.
Vélo LOOK (TVT) - Toshiba - La Vie Claire 1987.
Vélo LOOK (TVT) - Toshiba - La Vie Claire 1987.
Vélo LOOK (TVT) - Toshiba - La Vie Claire 1987.
Vélo LOOK (TVT) - Toshiba - La Vie Claire 1987.
Vélo LOOK (TVT) - Toshiba - La Vie Claire 1987.
Vélo LOOK (TVT) - Toshiba - La Vie Claire 1987.
Vélo LOOK (TVT) - Toshiba - La Vie Claire 1987.
Vélo LOOK (TVT) - Toshiba - La Vie Claire 1987.
Vélo LOOK (TVT) - Toshiba - La Vie Claire 1987.
Vélo LOOK (TVT) - Toshiba - La Vie Claire 1987.
Vélo LOOK (TVT) - Toshiba - La Vie Claire 1987.
Vélo LOOK (TVT) - Toshiba - La Vie Claire 1987.
Vélo LOOK (TVT) - Toshiba - La Vie Claire 1987.
Vélo LOOK (TVT) - Toshiba - La Vie Claire 1987.
Vélo LOOK (TVT) - Toshiba - La Vie Claire 1987.
Vélo LOOK (TVT) - Toshiba - La Vie Claire 1987.
Vélo LOOK (TVT) - Toshiba - La Vie Claire 1987.
Vélo LOOK (TVT) - Toshiba - La Vie Claire 1987.
Vélo LOOK (TVT) - Toshiba - La Vie Claire 1987.
Vélo LOOK (TVT) - Toshiba - La Vie Claire 1987.
Vélo LOOK (TVT) - Toshiba - La Vie Claire 1987.
Vélo LOOK (TVT) - Toshiba - La Vie Claire 1987.
Vélo LOOK (TVT) - Toshiba - La Vie Claire 1987.
Maillots du TDF & du GIRO.

Maillots du TDF & du GIRO.

Options pédales à cales-pieds & courroies Campagnolo Record "C".

Options pédales à cales-pieds & courroies Campagnolo Record "C".

Pub LOOK.

Pub LOOK.

Partager cet article

1 septembre 2014 1 01 /09 /septembre /2014 08:00

Vélo Italien de marque Colnago C40 H.P qui à appartenu à l' Espagnol Oscar Freire.

Ernesto Colnago né le 9 février 1932 à Cambiago (It.), fils d'agriculteur, est mécanicien en cycles dès 1952. Il créa en 1987 à Cambiago, en collaboration avec Enzo Ferrari, un vélo tout carbone à l'aide de la technologie de la Formule 1. Son ensemble cadre-fourche qui fera date dans le cœur du peloton, le fameux C40 (« 40 » pour fêter les 40 ans de l'entreprise), ce cadre est hors normes, le procédé de fabrication par polymérisation (et non collage) permet d'obtenir un cadre carbone rigide tout en étant confortable, alliant ainsi les avantages du monocoque sans les inconvénients.

Ernesto Colnago privilégie toujours le high-tech, la mécanique logique et sécurisée (refus du jeu de direction intégré), ainsi qu'un dessin de géométrie du cadre permettant des prises de risque sur la route sans surprises, sans vibrations même à très hautes vitesses.

Le maillot de la coupe du monde d' Oscar FREIRE dédicacé.

Vélo COLNAGO - Rabobank 2003

Oscar FREIRE (Esp.) né le 15 février 1976.

Professionnel de 1998 à 2012. Sprinter.

Principales victoires;

- Champion du monde sur route professionnel 1999, 2001 et 2004.

- Classiques ; Milan-San Remo 2004, 2007 et 2010.

Vattenfall Cyclassics 2006.

Gand-Wevelgem 2008.

Paris-Tours 2010.

Course à étapes; Tirreno-Adriatico 2005.

Etapes sur les grands Tours;

Tour de France 4 étapes (maillot vert 2008).

Tour d' Espagne 7 étapes.

Vélo COLNAGO - Rabobank 2003
Vélo COLNAGO - Rabobank 2003

Son vélo;

Cadre & fourche carbone C40 H.P. Equipements Shimano 9v Dura-Ace 7700 (Jeu de direction, freins, pédalier, chaîne, cassette, pédales, dérailleurs, tige de selle, compteur et moyeux des roues). Guidon ITM, guidoline Colnago. Roues à boyaux, jantes FIR. Selle Italia.

Poids du vélo : 8,00 kg.

Vélo COLNAGO - Rabobank 2003
Vélo COLNAGO - Rabobank 2003
Vélo COLNAGO - Rabobank 2003
Vélo COLNAGO - Rabobank 2003
Vélo COLNAGO - Rabobank 2003
Vélo COLNAGO - Rabobank 2003
Vélo COLNAGO - Rabobank 2003
Vélo COLNAGO - Rabobank 2003
Vélo COLNAGO - Rabobank 2003
Vélo COLNAGO - Rabobank 2003
Vélo COLNAGO - Rabobank 2003
Vélo COLNAGO - Rabobank 2003
Vélo COLNAGO - Rabobank 2003
Vélo COLNAGO - Rabobank 2003
Vélo COLNAGO - Rabobank 2003
Vélo COLNAGO - Rabobank 2003
Vélo COLNAGO - Rabobank 2003
Vélo COLNAGO - Rabobank 2003
Vélo COLNAGO - Rabobank 2003
Vélo COLNAGO - Rabobank 2003
Vélo COLNAGO - Rabobank 2003
Vélo COLNAGO - Rabobank 2003
Vélo COLNAGO - Rabobank 2003
Vélo COLNAGO - Rabobank 2003
Vélo COLNAGO - Rabobank 2003
Vélo COLNAGO - Rabobank 2003
Vélo COLNAGO - Rabobank 2003
Vélo COLNAGO - Rabobank 2003
Vélo COLNAGO - Rabobank 2003
Vélo COLNAGO - Rabobank 2003
Vélo COLNAGO - Rabobank 2003
Vélo COLNAGO - Rabobank 2003
Vélo COLNAGO - Rabobank 2003
Vélo COLNAGO - Rabobank 2003
Vélo COLNAGO - Rabobank 2003
Vélo COLNAGO - Rabobank 2003

Partager cet article

1 août 2014 5 01 /08 /août /2014 08:00

Vélo Français,

En 1919, à ALES dans le Gard, un ouvrier mineur Elie TENDIL décidait d'ouvrir un commerce de vente de vélos, en devenant distributeur des cycles AUTOMOTO. Rapidement il se lança dans le montage en utilisant les services des nombreux grossistes en pièces qui étaient installés dans la région de SAINT ETIENNE. La marque TENDIL a été aussitôt déposée. Très vite, ce sont environ 20 000 vélos qui étaient produits et distribués dans tout le sud de la France.

A la fin des années 20, la marque a assemblé quelques motos de 250 et 350 cm3 avec moteurs MOSER, JAP, et CHAISE. Le développement du petit atelier se trouve gêné par des problèmes de transport liés à la position géographique d'ALES. Elie TENDIL décide de venir s'installer à NIMES en devenant alors constructeur, c'est à dire, fabrication sur place des cadres, montage des roues, atelier de peinture et de chromage. En 1951 la marque sort son premier cyclomoteur un 50 animé par le moteur VAP 4. En 52, toujours un modèle unique très peu différent . En 1954 la gamme se développe avec des cyclomoteurs à moteur VAP, lePOULAIN type Junior puis Myster; En 55/56 le catalogue compte 8 modèles. Enfin en 58/59 apparaissent deux cyclos sport équipés soit du VAP 57, soit du tout nouveau bloc moteur 2 vitesses, le VAP PI2. Ces cyclos prendront ensuite les noms respectifs de types VENTOUX et AIGOUAL. De 1955 à 60 ce sont environ 5 000 machines par an qui sont construites, auxquelles il faut ajouter environ 50 000 bicyclettes. La marque a même constitué une équipe régionale qui a participé au Tour de France, un camion vitrine pour la caravane a été commandé en 1955.

Au début des années 60, les petits constructeurs ont bien du mal face à MOTOBECANE, PEUGEOT et VELOSOLEX , Elie TENDIL toujours à la tête de l'usine décide avec son fils André de cesser leur activité de constructeur en 1962 (entre temps ils avaient intégré le groupe VAP S.A). L'usine qui comptait une centaine de personnes cesse alors ses activités, seul le magasin de vente ouvert dans la fin des années 40 est conservé en devenant concessionnaire MOTOCONFORT.

Actuellement ce magasin existe toujours avec une concession MBK et SUZUKI, il est tenu par le petit fils d'Elie, Patrick TENDIL. La famille TENDIL est depuis plus de 80 ans dans le domaine du 2 roues motorisé ou non, les enfants de Patrick assurent la relève avec Fabrice et Aurélia, qui à ouvert voilà 3 ans un magasin motos concession KAWASAKI (Aurélia à participé à plusieurs PARIS DAKAR et Rallye de TUNISIE en moto.

De 1955 à 1961 quelques vélomoteurs et motos (175 cm3) sont aussi aux catalogues, la motorisation est assurée suivant les modèles par des moteurs Aubier-Dune, AMC, Comet et Vap 100. Terminons ce court raccourci pour dire qu'il ne sert à rien de contacter la boutique actuelle, il n'y a ni documents ni pièces qui concernent cette marque.

Source:Gérard GIRAUD

Vélo TENDIL - Hutchinson 1939

Les Cycles TENDIL était une petite structure qui a équipé des coureurs cyclistes de 1935 à 1953.

Le maillot était orange, épaules rouge avec une bande bleu.

Photo du maillot appartenant à Jo Mayo que je remercie.

Photo du maillot appartenant à Jo Mayo que je remercie.

Cette bicyclette TENDIL à appartenu à Mr Paul PEYREZABES, né le 7 décembre 1920 à Saubrigues (40).
J'ai rencontré cette personne par hasard dans le café du village ou il est né, alors que je buvais un coup après la course cycliste invité par un pote vainqueur de l'épreuve.
Nous avons sympathisé, tout en discutant vélo, courses on c'est lié d'amitié.
Je lui ai demandé si je pouvais voir son vélo de course qu'il avait eu sous contrat à l'age de 19 ans. Il a accepté tout en me précisant qu'il voulait le garder, ce qui est normal.
Ce monsieur vit seul après le décès de son épouse il y a 20 ans, dans un petit village à Orx près de Saubrigues et était tout heureux de discuter vélo avec moi. Il m'a raconté ses courses, ses victoires (15) dont certaines en Béarn 3.
Il a débuté en 1936 & 1937 en non licencié en gagnant des courses de quartier, puis il a pris une licence, encouragé par son père sportif (pelote Basque) en 1938 au Vélo Club de Tarnos maillot blanc et noir pub Semper dans la catégorie débutant Union Vélocipédique de France.
En 1939 il obtient , au vu des résultats acquis l'année précédente, une licence Nationale d' Indépendant, et bénéficie d'un contrat avec les cycles Tendil qu'il paya par moitié de sa poche, le reste était payé par les résultats obtenus dans les 3 premiers.
Il fut mobilisé pendant la guerre mais resta en France, prisonnier des Allemands et devint traducteur (parle l' Espagnol, l' Allemand, le Patois).
En 1943 (certainement libéré), il pris une licence d' amateur sénior en 1943, puis en 1944 ou il arrêta les compétitions.
Le mardi suivant ma visite je reçu un appel de sa part pour me dire si je voulais lui
acheter son vélo. Nous sommes tombé d'accord et j'ai récupéré son vélo....

Paul PEYREZABES avec son vélo de course.

Paul PEYREZABES avec son vélo de course.

Ses licences.

Ses licences.

Son palmarès.

Son palmarès.

Article du journal "Sud Landes" dédié à Paul le 18 aout 2007, il a 87 ans.

Article du journal "Sud Landes" dédié à Paul le 18 aout 2007, il a 87 ans.

Paul posant avec son vélo Mars 2014.

Paul posant avec son vélo Mars 2014.

Le vélo en pièces détachées mis en conformité à l' époque ou il courait .

Vélo TENDIL - Hutchinson 1939

Cadre et fourche en acier. Equipements; guidon et potence en aluminium Tigra. Guidoline tissu Tressostar, bouchons caoutchouc Vélox. Jeu de direction Stronglight. Selle cuir Brooks B17. Tige de selle et chariot acier PAT.P V.I.C . Freins Gloria "Tour de France". Pédalier Durax, couronne 46 dts. Pédales Lyotard, cale-pieds et copurroies Christophe. Roues à boyaux, moyeux CRP, jantes Isi, blocages par papillons. Roue-libre 4 vitesses Cyclo, chaîne KMC. Dérailleur arrière Juy Simplex. Pörte-bidons double V.W. Pompe Tornade "Solibloc".

Poids du vélo; 10,400 kg.

Vélo restauré.

Vélo TENDIL - Hutchinson 1939
Vélo TENDIL - Hutchinson 1939
Vélo TENDIL - Hutchinson 1939
Vélo TENDIL - Hutchinson 1939
Vélo TENDIL - Hutchinson 1939
Vélo TENDIL - Hutchinson 1939
Vélo TENDIL - Hutchinson 1939
Vélo TENDIL - Hutchinson 1939
Vélo TENDIL - Hutchinson 1939
Vélo TENDIL - Hutchinson 1939
Vélo TENDIL - Hutchinson 1939
Vélo TENDIL - Hutchinson 1939
Vélo TENDIL - Hutchinson 1939
Vélo TENDIL - Hutchinson 1939
Vélo TENDIL - Hutchinson 1939
Vélo TENDIL - Hutchinson 1939
Vélo TENDIL - Hutchinson 1939
Vélo TENDIL - Hutchinson 1939
Vélo TENDIL - Hutchinson 1939
Vélo TENDIL - Hutchinson 1939
Vélo TENDIL - Hutchinson 1939
Vélo TENDIL - Hutchinson 1939

Quelques courses et sorties de Paul.

.

.

.

.

1943

1943

Entrée sur la piste de Dax.

Entrée sur la piste de Dax.

Equipe du V.C.Tarnos 1939, avec également Albert DOLHATS.

Equipe du V.C.Tarnos 1939, avec également Albert DOLHATS.

Victoire à Saubrigues (40) en 1944.

Victoire à Saubrigues (40) en 1944.

Paul en spectateur entre A.Darrigade et A. Dolhats.

Paul en spectateur entre A.Darrigade et A. Dolhats.

Partager cet article

1 juillet 2014 2 01 /07 /juillet /2014 08:00

Vélo Français, c'était la marque de V. Darcon 98, Avenue Niel Paris 17ème.

Petite équipe Française qui a équipé des coureurs de 1909 à 1912.

Elle a fait une réapparition en temps que sponsor individuel en 1940 (F.), 1943 (B) et 1948 (F).

Cycles COLIBRI ont bien équipé également le club parisien l' A.C.B.B, au moins de 1934 à 1944. Ils étaient situés Boulevard Pereire Paris 17 ème.
Source : Annuaire Cycliste de l'Echo des Sports 1944.

Le maillot était gris ceinture orange et pouvait ressembler à ça:

Le maillot, la publicité & une carte adressée à Mr et Mme Guignard responsable du magasin de Cycles Colibri.
Le maillot, la publicité & une carte adressée à Mr et Mme Guignard responsable du magasin de Cycles Colibri.
Le maillot, la publicité & une carte adressée à Mr et Mme Guignard responsable du magasin de Cycles Colibri.

Le maillot, la publicité & une carte adressée à Mr et Mme Guignard responsable du magasin de Cycles Colibri.

Paul CHOCQUE (F.), né le 14 juillet 1910 à Viroflay (Ile-de-France), décédé le 4 septembre 1949 à Paris.

Professionnel de 1933 à 1949 a couru sur bicyclette Colibri en 1940.

Champion de France de cyclo-cross en 1936 et 1938. Recordman de l' heure en triplette: 48.505 km. Palmarès; 1933 Circuit de Paris, Grand Prix Wolber, Circuit des Deux Sèvres; 1936 Paris-Dreux, Bordeaux-Paris ; Critérium national de la route; 1937 vainqueur de 2 étapes du Tour de France; classé 2ème du Critérium des As. Il devait trouver la mort le 4 septembre 1949 au cours d'une réunion au Parc des Princes.

Vélo Spécial COLIBRI 1937

Le vélo; cadre et fourche en acier. Equipements ( guidon Caminade, guidoline tissu, Freins Bowden, Tige de selle et chariot acier, selle Brooks B17, pédalier et jeu de direction Stronglight, Pédales Lyotard, cale-pieds et courroies Christophe, Dérailleur Super Champion, Roues à boyaux jantes Mephisto , roue-libre Cyclo 4 vitesses, chaine Brampton.

Poids du vélo: 9,400 kg.

Une fois n'est pas coutume, le vélo est présenté dans son "Jus".

Une fois n'est pas coutume, le vélo est présenté dans son "Jus".

Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937

Vélo nettoyé et restauré.

Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937
Vélo Spécial COLIBRI 1937

Partager cet article

Présentation

  • : Le blog de velosvintage.over-blog.com
  • Le blog de velosvintage.over-blog.com
  • : Vélos anciens de course série Tour de France
  • Contact

Recherche

Liens