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22 juin 2010 2 22 /06 /juin /2010 18:15

Les Vélos furent longtemps montés à PAU (Pyrénées Atlantiques), rue de Livron. Elle a équipé de nombreux coureurs amateurs régionaux.

 

Le maillot est vert et blanc.

 

R maillot Elvish

 

Vélo restauré:

Cadre et fourche en tube Reynolds 531. Guidon Belleri, guidoline tissu Tressostar, bouchons plastique à vis. Freins Mafac Racer. Pédalier et jeu de direction Stronglight. Pédales Spidel, cale-pieds et courroies Christophe. Dérailleurs Simplex. Selle Idéale. Tige de selle SLR. Roues à boyaux, moyeux Normandie, blocages Maillard et jante Mavic Sport,  boyaux Motobécane. Roue-libre Maillard, chaîne Sédis. Porte bidon T.A. Bidon plastique T.A.

Poids du vélo ; 10,500 kg.

 

R velo elvish 75

 

R-guidon-new.jpgR-potence-new.jpgR-frein-av-new.jpgR-poignee-de-frein-new.jpgR-tete-fourche-new.jpgR-selle-new.jpgR-bec-de-selle-new.jpgR-croissant-selle-new.jpgR-collier-pompe-new.jpgR-frein-ar-new.jpgR-pedalier-new.jpgR-pedale-new.jpgR boitier newR derailleur newR-derailleur-ar-new.jpgR-Manettes-der.new.jpgR-bidon-new.jpgR-tube-verti.jpgR-moyeu-ar-new.jpgR-jante-new.jpgR-moyeu-av-new.jpg

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22 juin 2010 2 22 /06 /juin /2010 14:53

Réplique du vélo de Sylvain VASSEUR (F.)

 

Vélo ZEUS, fabriqué en Espagne.

 

Super-Ser, nouvelle équipe professionnelle Espagnole crée en 1975, dirigée par Gabriel SAURA. Elle comporte dans ses rangs les Français R. Berland, J-J Fussien et Sylvain Vasseur. Le leader n'est d'autre que l' Espagnol Luis Ocana.

Le maillot est rouge avec des lettres blanches.

 

 R-maillot-Super-Ser-75.jpg

 

VASSEUR Sylvain (F), né le 28 février 1946 à Capelle-la-Grande (Nord). Professionnel de 1969 à 1977.

Vainqueur du Tour du Nord en 1972 et du Tour du Luxembourg en 1973.

 

12154449421975-Vasseur-Sylvain-1.jpg

 

 

Vélo Zeus:

Cadre et fourche en tubes Reynolds 531. Equipements Zeus 2000 ( pédalier, pédales, dérailleurs, jeu de direction, tige de selle, selle, moyeux de roues, roue-libre et sangle pour boyau de rechange). Guidon Zeus, guidoline tissu Tressostar. Cale-pieds et courroies Christophe. Roues à boyaux, jantes Mavic "Monthlery. Chaîne Sédis. Pompe et embouts de courroies Soffatti. Porte bidon TA. Bidon platique T.A  Contrex TDF 75.

Poids du vélo : 10,00 kg

 

velo zeus new 75

 

R-guidon-new.jpgR-potence-new.jpgR-frein-av-new.jpgR tête de fourche new1R-poignee-de-frein-new.jpgR-selle-new.jpgR-boyau-new.jpgR-vis-selle-new.jpgR-frein-ar-new.jpgR-pedalier-new75.jpgR-pedale-new.jpgR-derailleur-av-new.jpgR-boitier-new.jpgR-derailleur-AR-new-2.jpgR-manettes-new.jpgR-bidon-new.jpgR-moyeu-ar-new.jpgR-jante-new.jpgR-moyeu-av-new.jpg

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14 juin 2010 1 14 /06 /juin /2010 14:00

Vélo Belge, réplique du vélo d' Eddy MERCKX.

 

MOLTENI, groupe sportif Italien crée en 1963. En 1973, G. Albini devient directeur technique, la direction sportive est assurée par R. Lelangue. Cette situation restera sans changement jusqu' à la disparition du groupe en 1976. Durant son activité, le groupe Molteni se forgea un palmarès, grâce en partie à la présence en son sein d' Eddy Merckx: épreuve italienne contre la montre par équipes: Cronostaffetta 1966 à 1969, 1971 à 1973, classement par équipes du Tour d' Italie 1966, 1969, 1971à 1973; classement par équipes du Tour de Suisse 1966, 1967; Coupe du Monde 1971, 1972, 1975. Le maillot est marron et noir.

 

R-maillot-MOLTENI-e.merckx.jpg

 

Eddy MERCKX (B), né le 17 juin 1945, surnommé le Cannibale. Idole dans son pays, ou le cyclisme a toujours été et reste le sport le plus populaire, Eddy Merckx est devenu, pour les Belges, un héros national. Aucun champion cycliste n'a jamais possédé, un palmarés plus éblouissant ni plus complet. Le phénomène Bruxellois a dominé tous les rivaux de sa génération sur les terrains les plus divers et a élevé le cyclisme à la hauteur d'une science exacte.

 

Changement de vélo lors du Championat du Monde 1975, après une crevaison, c'est charles TERRYN mécanicien qui est a la manoeuvre (fabriquant de son cadre).

 

1975_Champ_du-20Monde-1-.jpg

 

Vélo restauré:

Cadre et fourche en tubes Reynolds 531. Equipements Campagnolo Record ( freins, jeu de direction, pédalier, pédales, dérailleurs, tige de selle, moyeux de roues). Roues à boyaux, jantes Mavic "Record du Monde de l' Heure", boyaux Clément Critérium. Guidon Cinelli "Mod. Champione Del Mondo". Guidoline tissu Tressostar, bouchons plastique. Selle Cinelli "Unicanitor". Roue-libre Maillard 6 vitesses. Chaîne "Or" Sédis. Porte-bidon T.A. Bidon plastique T.A Evian Tour de France. Cale-pieds alu Galli, courroies A. Binda.

Poids du vélo : 9,800 kg.

 

R velo merckx new

 

 

R-guidon-new.jpgR-frein-av-new.jpgR-poignee-new.jpgR-direction-new.jpgR-potence-new.jpgR-tete-fourche.jpgR-selle-new.jpgRR-tige-de-selle-new.jpgR-boulon-selle-new.jpgRR-frein-ar-new.jpgR-pedalier-new.jpgR cale-pieds newR-boitier-new.jpgR-derailleur-av-new.jpgRR-reynolds-new.jpgR-giro-new.jpgR-derailleur-ar-new.jpgR-leviers-new.jpgR-bidon-new.jpgR-moyeu-ar-new.jpgR-jante-new.jpgR-moyeu-av-new.jpg

 

                                                                                            Accessoires cycliste.

 

R-accessoires-new.jpg

 

                                                                              Livres dédiés à Eddy MERCKX.

 

R-livres-new.jpg

 

                                                                                       Voiturette MOLTENI.

Collection privée de Pascal F.

R-voiturette-molteni----jpg

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13 juin 2010 7 13 /06 /juin /2010 18:23

Vélo Français, réplique de celui de Régis OVION.

 

Très ancienne marque de cycles qui ont été en compétition depuis son origine en 1896. Que de chemin parcouru depuis, c'est en 1963, que le fameux maillot blanc à damiers fait son apparition dans les pelotons et cela pour être mieux vu a la télévision (en noir et blanc à cette époque). En 1973, la direction sportive est assurée par Gaston Plaud assisté par Robert Naeye. Le groupe s' appelle : Peugeot-BP-Michelin.

 

 

maillot-Peugeot-PB-Michelin-R.Ovion.jpg

 

OVION Régis (Fr.), né le 3 mars 1949, à Vigneux-sur-Seine (Essonne). Rouleur et sprinter. Professionnel de 1972 à 1982.

Riche de promesses parmis les amateurs, il n' a pas confirmé les espoirs qu' il avait suscité, même s' il connu quelques journées glorieuses. Champion du Monde 71 Mendrisio, en battant Freddy Maertens, il avait déjà à son actif 2 éditions de la Route de France 70 et 71 et le Tour de l' Avenir 71 ainsi que de nombreuses autres épreuves importantes. Comme professionnel, il fut d' abord 3ème du Championnat de France 73 et remporta le titre en 75; parmi ses victoires on compte le Tour de Corse 77, le Grand Prix Nice 75, Paris-Bourges 78, le Grand Prix Allevard 73. Sa participation au Tour de France n' offre rien de remarquable; son meilleur classement, sur huit participations, fut une 10ème place en 73, cette année la il est Lauréat de la Promotion Pernod.

 

R-R.OVION-1973.jpg

 

Vélo restauré:

Cadre et fourche en tubes Reynolds. Dérailleurs et tige de selle Simplex. Freins Mafac "Dural Forgé". Guidon Cinelli, guidoline tissu Tressostar, bouchons plastique. Pédalier et jeu de direction Stronglight. Selle Idéale 2002. Roues à boyaux Campagnolo, jantes Super Champion "Arc-en-ciel". Roue-libre Maillard 5 vitesses. Chaîne Sédis. Pédales Lyotard, cale-pieds Christophe Spécial, courroies Christophe. Porte bidon T.A.

Poids du vélo : 10,500 kg.

 

Cadre offert par Francis C.

 

R velo Peugeot 1973

 

 

R-Guidon-Peugeot1973.jpgR-frein-Mafac-AV-Peugeot73.jpgR potence Peugeot 73R-Direction-Peugeot73.jpgR-selle-Peugeot-73.jpgR-collier-pompe-Peugeot73.jpgR-frein-AR-Peugeot-73.jpgR-pedalier-Peugeot-73.jpgR-pedale-Peugeot-73.jpgR-derailleur-AV-Peugeot73.jpgR-derailleur-SimplexAR-Peugeot73.jpgR-levier-derail.jpgR-bidon-Peugeot-73.jpgR-moyeu-AR-Peugeot-73.jpgR moyeu AV Peugeot 73

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10 juin 2010 4 10 /06 /juin /2010 21:53

Vélo Italien, fabriqué aux usines COLNAGO Ernesto & C. Srl  à Cambiago (Milan).

Réplique du vélo de Michèle DANCELLI (It.).

 

SCIC, groupe sportif italien crée en 1969. Le directeur technique était Baldini et le directeur sportif: Giganti. Maillot blanc avec lettres noires. Le groupe ne reçoit aucune modification jusqu' en 1972. En 1973, Carlos Chiappano devient directeur sportif adjoint. Il passe directeur sportif en titre l' année suivante et a comme adjoint  A. Colnago. Le groupe s' appelle SCIC-Colnago.

 

R-SCIC.jpg

 

Michèle DANCELLI (It.), né le 8 mai 1942 à Castenedolo (Brescia). Rouleur et sprinter. Professionnel de 1963 à 1974.

Il a l' un des plus beau palmarès de cyclisme italien; coureur entreprenant, courageux, rapide, il lui manque pourtant la régularité pour être aussi l' homme des courses par étapes. Il se rattrape dans les courses en lignes, ou il gagne beaucoup.

Champion d' Italie sur route professionnel en 1965 et 1966; il remporte une étape dans le Tour de France 1969; la Corsa di Coppi 64 et 67; Grand Prix Commercio et Industria 64/65/67; Grand Prix de Cannes 65; Coppa Placci 65; Grand Prix Montelupo 65; Tour des Appenins 65 à 67; Tour de Campanie 65; Tour d' Emilie 65/67; Tour de Vénitie 65/66; Flèche Wallonne 66; Tour de Calabre 66 à 68; Tour du Latium 66/70; Paris-Luxembourg 68; Troféo Laigueglia 68/70; Grand Prix Cemab 69; Milan-San Remo 72. La même année il remporte le classement par points du Tour de Suisse.

 

 

 

DANCELLI_Michele.jpg

 

Vélo restauré:

Cadre et fourche en acier Columbus. Equipements Campagnolo Record ( dérailleurs, pédalier, pédales, jeu de direction, tige de selle, freins et moyeux de roues). Guidon Cinelli, guidoline tissu Tressostar. Selle Cinelli "Unicanitor". Roues à boyaux, jantes Super Champion. Roue-libre 5 vitesses Cyclo. Chaîne Brampton. Porte bidon REG. Cale-pieds Christophe, courroies A. Binda.

Poids du vélo : 10,00 kg.

 

R Vélo colnago73

 

R-Guidon-colnago73.jpgR Potence colnago73R-poignee-de-frein-colnago73.jpgR-Tete-de-fourche-colnago73.jpgR-Selle-colnago73.jpgR-Frein-AR-Colnago73.jpgR-Pedalier-colnago73.jpgR-Pedale-colnago73.jpgR-Derailleur-AV-Colnago73.jpgR-Boitier-et-manivelle-colnago73.jpgR-Boitier--colnago73.jpgR-Derailleur-AR-Colnago73.jpgR-Collier-gaine-frein-colnago73.jpgR-Passe-vitesses-colnago73.jpgR-Bidon-Colnago-73.jpgR-Moyeu-AR-Colnago73.jpgR-Moyeu-AV-Colnago73.jpg

 

        Vélo Colnago 2008, contraste saisissant. Passage du cadre en acier au carbone gain de poids: 3,500kg.

 

R-COLNAGO-EXTREME-C.jpg

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9 juin 2010 3 09 /06 /juin /2010 20:26

Vélo Français, Mercier , réplique du vélo de Raymond POULIDOR.

 

En 1972, à l' arrivée du Groupe des assurances nationales ( GAN ) c'est une petite révolution dans le peloton. En effet, le maillot violine de Mercier disparait après cinquante ans de présence. Le nouvel associé exige ses couleurs sur le maillot. Ainsi naît le groupe Gan-Mercier-Hutchinson, dirigé par Louis Caput et les coureurs portent un maillot bleu marine, blanc, bleu turquoise. La présence de ce groupe dans les pelotons durera cinq ans, jusqu'en 1976.

 

R-maillot-GAN-MERCIER-HUTCHINSON.jpg

 

Raymond POULIDOR (Fr.), né le 15 avril 1936, à Masbaraud-Mérignat (Creuse). Grimpeur et rouleur. Professionnel de 1960 à 1977.

Il a été pendant presque vingt ans un des personnages les plus populaires et les plus aimés, en France et à l' étranger. Son caractère, sa simplicité, son calme qu' il soit vainqueur ou vaincu lui ont valu une admiration hors du commun et son surnom de "Poupou" était crié par le public comme une invocation passionnée. Passé professionnel à 24 ans, après 28 mois de service militaire en Afrique du Nord, il a su gérer remarquablement sa carrière puisqu' il est parvenu à se maintenir à un niveau brillant jusqu' à 41 ans auquel il se retira.

Malgré l' appellation d' "éternel second" qui lui a été attribuée, il peut se glorifier d' un palmarès prestigieux dans lequel se détachent Milan-San Remo 61, la Flèche Wallonne 63, la Vuelta 64, le Critérium du Dauphiné 66, Paris-Nice 63, le Grand Prix des Nations 63, le Grand Prix de Lugano 63 et d' autres succès qui viennent confirmer ses aptitudes de coureur complet. Fort dans les côtes, excellent dans les contre-la-montre et bo sprinter, il n' a certainement pas manqué de tempérament.

Mais sa longue carrière ne lui a jamais offert la joie de triompher dans le Tour de France qu' il affectionne plus que tout et dont  il a été un brillant protagoniste. Il n'est pas parvenu, même pour un seul jour, a porter le maillot jaune, en 14 participations à la Grande Boucle qui lui virent terminer 3ème en 62, 8ème en 63, 2ème en 64 et en 65, 3ème en 66, 9ème en 67, 3ème en 69 (après un abandon en 68), 7 ème en 70, 3ème en 72, 2ème en 74 (après un abandon en 73), 19 ème en 75, 3ème en 76. Il à participé 15 fois au Championnat du Monde, finissant 2ème en 74, 3ème en 61, 64 et 66, 5ème en 60 et 63.

 

R.Poulidor accomplit l' un des exploits de sa carrière à 38 ans, en remportant la seizième étape du Tour de France Seo de Urgel - Saint Lary . Démarrant à huit kilomètres de l' arrivée, il distançait  Eddy Merckx, porteur du maillot jaune, et triomphait au sommet du Plat d' Adet, précédent l' Espagnol José Lopez-Carril de quarante et une secondes. Il y avait sept ans que Raymond Poulidor n' avait pas gagné une étape dans le TDF. Ce fut d'ailleurs son dernier succès dans cette épreuve.

 

Scan1

 

Vélo restauré:

Cadre et fourche en tubes Reynolds 531. Equipements Campagnolo Record ( freins, dérailleurs, jeu de direction, pédalier, pédales, tige de selle et moyeus de roues). Guidon et bouchons Cinelli, guidoline plastique. Selle Cinelli "Unicanitor". Roues à boyaux, jantes Super Champion. Roue-libre Maillard 6 vitesses. Chaîne Sédis. Cale-pieds et courroies Christophe. Porte bidon T.A. Bidon plastique T.A  Evian T.D.F .

Poids du vélo : 9,750 kg.

 

R velo mercier new

R-guidon-mercier-new.jpgR-potence-mercier.jpgR-frein-av-mercier-new.jpgR-tete-fourche-mercier-new.jpgR-poignee-de-frein-mercier-new.jpgR-selle-mercier-new.jpgR-tige-de-selle-mercier-new.jpgR-croissant-selle-mercier-new.jpgR-boulon-selle-mercier-new.jpgR-frein-ar-mercier-new.jpgR-pedalier-mercier-new.jpgR-pedale-mercier-new.jpgR-derailleur-mercier-new.jpgR-boitier-mercier-new.jpgR-derailleur-ar-mercier-new.jpgR-leviers-derailleur-mercier-new.jpgR-bidon-mercier-new.jpgR-moyeu-ar-mercier-new.jpgR-jante-mercier-new.jpgR-moyeu-av-mercier-new.jpg

 

                                                                                         Accessoires cycliste.

 

R-accessoires-mercier-new.jpg

 

                                                                      Livres dédiés à Raymond POULIDOR.

 

R-livres-Poulidor.jpg

 

                                                                                  Voiturette TDF 1973 ( KAS).

Collection privée de Pascal F.

R-voiturette-KAS-TDF-73.jpg

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9 juin 2010 3 09 /06 /juin /2010 15:04

Vélo Italien, cadre De Rosa, c'est le vélo de Gianni MOTTA ( It.).

 

FERRETTI, groupe sportif italien crée en 1969. Pendant quatre ans il participa à toutes les épreuves internationales. Ils étaient dirigés par le directeur sportif A. Martini. Les coureurs portaient le maillot bleu foncé, blanc et bleu ciel.

 

R-Maillot-FERRETTI-72.jpg

 

Gianni MOTTA (It.), né le 13 mars 1943 à d' Adda (Milan). Coureur complet. Professionnel de 1964 à 1974.

Poulain de race avec une classe très pure, il connut un début de carrière foudroyant, au point d'être considéré comme un des plus grands coureurs de tous les temps. Le destin, un caractère particulier et pas spécialement discipliné, ainsi qu' un accident à une jambe qui l' a particulièrement handicapé, ont été les obstacles majeurs à la réalisation d' un palmarès bien plus brillant que celui, pourtant substantiel, qu' il est parvenu à mettre à son actif. Un coup de pédale facile et efficace, des envolées brûlantes , des passages irrésistibles lors des arrivées lui valurent une grande masse d'admirateurs, qui s' opposaient à ceux de Gimondi, avec lequel il a eu, toute sa vie, une rivalité sourse de rencontres d'un grand intérêt.

En 1964 Tour de Lombardie, Trophée Barrachi (Forlini), Coppa Bernocchi; 1965 3 ème du Tour de France, la Corsa di Coppi, Trois Vallées Varésines, Six Jours de Milan (Van Steenbergen); 1966 vainqueur du Tour d' Italie et Lauréat du classement par points, Grand Prix de Monaco, Tour de Romagne, Trois Vallées Varésines, Six Jours de Milan (Post) ; 1967 Tour de Suisse et Lauréat du Prix de la Montagne, Milan-Turin, Trois Vallées Varésines, Six Jours de Milan (Post) ; 1969 Circuit de Montjuich, Grand Prix Campagnolo, Tour d' Emilie ; 1970 Tour des Appenins, Tour d' Ombrie, Trois Vallées Varésines ; 1971 Tour de Romandie, Tour de Calabre, Tour de Calabre, Tour d' Emilie, Six Jours de Montréal (Gowland) ; 1972 une étape au Tour d'Italie, Grand Prix Ceresano ; 1973 une étape au Tour d' Italie ; 1974 une étape du Tour des Pouilles, Tour de Milan.

Deux ans après la fin de sa carrière, en 1976, il fit une apparition des Pouilles, mais ce fut un retour sans suite.

 

1972-Motta-Gianni.jpg

 

 

                                                                        Vélo avant restauration (offert par Mr Guy B ).

 

R-velo-AV-restauration.jpg

 

Vélo restauré:

Cadre et fourche De Rosa. Equipements Campagnolo Record ( freins, jeu de direction, dérailleurs, pédaliers, pédales, tige de selle et moyeux de roues). Guidon Cinelli "Campion Del Mondo", guidoline tissu Tressostar, bouchons en plastique. Selle Cinelli "Unicanitor". Roues à boyaux, jantes Super Champion. Roue-libre Cyclo 5 vitesses. Cale-pieds Chistophe, courroies A. Binda. Porte bidon T.A.

Poids du vélo : 9,500 kg.

 

R Velo FERRETTI 72

 

R-guidon-Ferretti-72.jpgR-Bec-potence-Ferretti-72.jpgR-Potence-MOTTA-72.jpgR-Potence-GIANNI-72.jpg

R-Poignee-de-frein-Ferretti-72.jpgR-selle-Ferretti-72.jpgR Tige de selle Ferretti 72R Sifflet De rosa 72R Frein AR Ferretti 72R Pédalier Ferretti 72R Pédale Ferretti 72R pedale av restau

            Pédale avant restauration.   

R-Derailleur-AV-Ferretti-72.jpgR-Boitier-pedalier-Ferretti-72.jpgR-Derailleur-AR-Ferretti-72.jpgR-Leviers-Ferretti-72.jpgR-bidon-Ferretti-72.jpgR-Moyeu-AR-Ferretti-72.jpgR-Moyeu-AV-Ferretti-72.jpg

 

 

 

Mon ami Isaac S.  à  la Semaine Internationnale (S.Vétéran), Styrie Autriche au côté de Gianni MOTTA qui lui a remis la coupe du vainqueur.

Autriche-1er-route-2005-4-1.jpg

 

Voiturette équipe Ferretti.

 

Collection privée de Pascal F.

R équipe Ferretti

 

                                                                                     et Peloton TDF 1972   

R-Peloton-TDF-1972.jpg                                             

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7 juin 2010 1 07 /06 /juin /2010 21:56

Vélo Français, d' Hubert ARBES.

 

Groupe Sportif Méral crée en 1968 par Mr Albert Métayer, président-directeur général de la S.A Métayer (fabrique de mécanisme de canapé-lits). Le groupe sportif , c'est fixé pour objectif de favoriser la promotion des jeunes amateurs.

Dirigés techniquement depuis le mois de janvier par André Desvages, les coureurs portent le maillot bleu et blanc, frappé de l' Eclair Méral et ceux de l' UC. Montoirienne, filiale et véritable creuset du groupe, ont remporté depuis début mars, plus de 50 victoires.

 

R maillot MERAL

 

 

Le G.S. Méral a accepté d'assurer la présence du cyclisme français dans la XXIV éme Course de la Paix, la plus importante épreuve du calendrier internationnal amateur. Terminant au grand complet à Prague, à la neuvième place par équipes sur dix-sept nations engagées les sept sociétaires de Méral ont parfaitement rempli leur contrat. L' équipe était composé par : Yon, Bouhiron, Coroller, Bodier, Quillon, Edet et Arbes.

 

                                                                                                                                      XR-Course-de-la-Paix-71-pour-presentoir.jpg

 

    Maillots de l'équipe URSS, Méral ( d'Hubert ARBES ), Jaune "Général" et Bleu "Clt par points" ( de R.Szurkowki ).

 

R-maillots-verso-C-de-la-P-71.jpg

maillots-Courses-de-la-Paix-71.JPG

 

Vélo restauré;

Cadre et fourche en tubes Reynolds. Equipements Campagnolo (freins, dérailleurs, pédalier, pédales, jeu de direction et moyeux de roues). Guidon Cinelli "Giro d' Italia", guidoline tissu Tressostar, bouchons en liège. Selle cuir Brooks retaillée par Borthayre. Roues à boyaux jante Super Champion "Arc-en Ciel" 28 rayons. Roue-libre Cyclo 5 vitesses. Chaîne Sédis. Tige de selle Simplex gravée au nom du coureur. Cale-pieds et courroies Christophe. Porte bidon T.A. Bidon plastque T.A aux couleurs de Méral.

Poids du vélo : 9,600 kg.

 

R velo meral new

 

R-guidon-meral-new.jpgR-cintre-meral-new.jpgR-frein-av-meral-new.jpgR-poignee-de-frein-meral-new.jpgR-selle-meral-new.jpgR-tige-de-selle-meral-new.jpgR-tube-vertical-meral-new-copie-2.jpgR-frein-ar-meral-new.jpgR-pedalier-meral-new.jpgR-pedale-meral-new.jpgR-boitier-meral-new.jpgR-derailleur-av-meral-new.jpgR-derailleur-ar-meral-new.jpgR-plaque-106-meral-new.jpgR-bidon-meral-new.jpgR moyeu ar meral new-copie-1R-jante-meral-new.jpgR-moyeu-av-meral-new-copie-1.jpg

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4 juin 2010 5 04 /06 /juin /2010 16:27

Vélo Français, offert par Pierre BERNET.

 

Motobecane fabrique des bicyclettes soit industriellement soit sur mesure pour les vélos haut de gamme. Entre dans la compétition en fournissant le matériel au groupe Bic.

BIC, célèbre marque de stylos à billes appartenant au baron Bich; est devenu aussi et depuis une marque de briquets et de rasoirs jetables; est entré en compétition cycliste en 1967, en créant un groupe sportif dirigé par Raphaël Géminiani et Raymond Louviot. Le maillot est de couleur orange avec une bande blanche et les inscriptions en noir.

 

 

  R BIC

 

 

Pierre Bernet (Fr.), né le 8 avril 1939 à Orthez (64).

Comme beaucoup de coureurs de son époque, Pierre Bernet a du se payer son premier vélo en vendant des légumes au marché et c'est en cachette qu' il partait courir, ses parents ne l' ayant pas autorisé à quitter la ferme pour faire du vélo.

Ce spécialiste du cyclo-cross béarnais trapu, volontaire, natif d' Orthez n'a pas fait le Tour de France, tout juste quelques courses de sa région pour parfaire sa condition physique à l'entrée de l' hiver.

Au total plus de 200 succès pour ce Béarnais en 14 ans de pratique, et des victoires au dépens des plus grands dont André Dufraisse, le maître de la spécialité.

Son palmarès en bref ; Champion de France de cyclo-cross en 1965 et 1970, 2ème en 1964, 1966, 1967, 1969, 1972 et 1973. 3ème en 1963, 1971 et 1974. Au championnat du monde de la spécialité il termina 4ème en 1973, 6ème en 1967, 7ème en 1963 et 8ème en 1964 et 1969.

 

P.BERNET-1970.JPG

 

Son vélo restauré:

Cadre et fourche en tubes Reynolds 531 spécial cyclo-cross. Equipement Campagnolo ( jeu de direction, dérailleurs, pédalier, tige de selle, poignées de freins et moyeux de roues). Freins Mafac à câbles type "cyclo-cross". Guidon Cinelli, guidoline tissu Tressostar. Selle plastique recouverte Cinelli "Unicanitor". Pédales Lyotard, cal-pieds et courroies Christophe. Roues à boyaux, jantes Mavic. Boyaux Clément spéciaux de cyclo-cross.

Poids du vélo : 9,800 kg.

 

R velo moto

 

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                                                                                           Accessoires cycliste.

 

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3 juin 2010 4 03 /06 /juin /2010 21:59

Réplique du vélo d' Eddy MERCKX (B).

 

FAEMA, groupe sportif, en 1969, c'est l' association avec les cycles Merckx. Inscrit comme groupe italo-belge, la direction est assurée en belgique par Guillaume Driessens et pour l' italie par Marino Vigna. C'est la dernière année que l'on voit Faema dans les pelotons. Faemino, prendra l' intérim en 1970, avec les mêmes couleurs que l'ancien groupe Faema, toujours dirigé par G. Driessens. Il ne durera qu' une année et son palmarès se limite au classement par équipe du Tour d' Italie 1970. Le maillot est rouge et blanc.

 

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Les cycles Merckx, celui du champion Belge a été fabriqué par Charles Terryn, ci-dessous avec Eddy dans son atelier de fabrication en Belgique.

 

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Eddy Merckx (B.), né le 17 juin 1945 à Meensel-Kiagenem. Coureur complet. Professionnel de 1965 à 1978. Surnommé le "Cannibale". C' est le coureur cycliste le plus titré de tous les temps.

Principales victoires:

11 Grands Tours; 5 Tours de France (34 étapes), 5 Tours d' Italie (24 étapes), 1 Tour d' Espagne (6 étapes).

4 Championnats; 3 Championnats du Monde, 1 Championnat de Belgique.

19 Classiques majeures; 7 Milan-San Remo, 2 Tours des Flandres, 3 Paris-Roubaix, 5 Liège-Batogne-Liège, 2 Tours de Lombardie.

 

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Vélo restauré (réplique):

Cadre et fourche en tubes Columbus. Equipements Campagnolo Record (dérailleurs, freins, pédalier, pédales, tige de selle et moyeux de roues). Guidon Cinelli, guidoline tissu Tressostar, bouchons plastique. Selle cuir Brooks. Roues à boyaux, jantes Mavic. Roue-libre Cyclo 6 vitesses, chaine Brampton. Cale-pieds et courroies Christophe. porte-bidon T.A.

Poids du vélo : 10,200 kg.

 

R velo merckx

 

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Accessoires course: bidon TDF 1970, gants et chaussures cuir fabriquées par Rudi-Sport à Véra de Bidassoa ( Esp.), Eddy MERCKX était chaussé  de ses chaussures faites sur mesure.

 

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