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A l'occasion du passage du Tour d' Espagne dans les Pyrénées, le samedi 3 septembre, j'ai exposé à Bilhères en Ossau des bicyclettes anciennes (descente du col de Marie-Blanque, Pyrénées Atlantiques).

L' Auberge de Perchades m'a invité dans le cadre du thème "Agit' les Frontières pour exposer des vélos Mythiques des coureurs Espagnols ayant marqués de leurs empreintes l'histoire de la Vuelta.

Il s'agit des vélos; Paloma 1964 de Fédérico BAHAMONTES, Motobécane 1973 (réplique) de Luis OCANA, TVT Pinarello 1988 (réplique) de Périco DELGADO, Razesa-Banesto 1991 (réplique) de Miguel INDURAIN et du Colnago C40 2003 de Oscar FREIRE.

Vélos pour l'embarcation.

Présentation des vélos sous le kiosque de l' Auberge de Perchades.

Individuellement;

Un petit hommage à Luis OCANA pour aller voir passer la Vuelta dans le col de Marie-Blanque (64). Tenue complète, vélo Motobécane avec le bidon Bic, casquette, maillot (original de Luis 1972), cuissard, gants, musette et chaussures (Rudi-Sport) en cuir.

Quelques photos des coureurs prises près du sommet du col.

Vélo Américain sur la base d'un cadre de fabrication Française TVT (Technique du Verre Tissé).

Créée en 1993 TVT faisait partie de Cycleurope-Eurostar, en 1994 Vitus a repris la fabrication des TVT sur le cahier des charges.

La marque TVT a disparu au début des années 1990 après une fusion avec LOOK

Marque de cycle qui a équipé le groupe sportif professionnel Z (vêtements d'enfants, groupe Zannier).

L'Équipe cycliste Z était une formation française de cyclisme professionnel sur route créée en 1987 jusqu'à 1992 avec comme directeur sportif de l'équipe Roger Legeay et Serge Beucherie

Elle est devenue très populaire après le recrutement en 1990 de Greg LeMond, vainqueur du tour de France 1989.

Le maillot est bleu foncé dégradé bleu ciel, col et bas de manches rouge avec inscription Z Vêtements pour enfants.

Gregory James LeMond, dit Greg LeMond, né le 26 juin 1961 à Lakewood, en Californie, est un coureur cycliste américain. Il devient professionnel en 1981 et arrête sa carrière en 1994 à la suite d'une myopathie mitochondriale (maladie potentiellement induite par un accident de chasse, certains plombs n'ayant pu être retirés par le chirurgien). Il a remporté à trois reprises le Tour de France en 1986, 1989 et 1990 et deux fois le titre mondial sur route en 1983 et 1989 (Wikipédia).

Vélo restauré (réplique); cadre et fourche TVT. Equipements Campagnolo Record " C " ( tige de selle, freins, dérailleurs, pédalier, jeu de direction et moyeux des roues). Guidon Scott, guidoline Benetto. Pédales Time "magnésium". Selle Royal. Jantes des roues Campagnolo. Roue-libre 7 vitesses. Porte-bidon T.A .

Poids de vélo: 9,500 kg.

Casquette Z et lunettes Okley.

Vélo Français, marque de cycles qui apparaît en compétition en 1935 et 1936.

Ensuite, elle reprend sont activité sportive en 1947 jusqu'en 1955.

La direction sportive du groupe est assurée par l'ancien coureur Français Francis Pélissier.

Le maillot est rouge ceinture blanche.

Vélo avant restauration.

Vélo restauré.

Cadre et fourche en tubes Vitus. Pédalier La Perle, double-plateaux Stronglight. Jeu de direction Stronglight . Pédales Lyotard, Cale-pieds AFA , courroies Christophe. Selle cuir Idéale. Guidon Philippe, guidoline tissu Tressostar et bouchon Velox. Chaîne Brampton. Roue-libre Cyclo 4 vitesses. Freins Lam. Dérailleurs Simplex. Roues à Boyaux jantes Mavic, moyeux Normandy et blocages rapides Simplex. Pompe Tornade Solibloc.

Poids du vélo : 11,500 kg.

Vélo Français;

Cycles Continental : Création en 1887 Etablissement Guillemard et Peltier. 5 rue Dubois Angers. Sous marques : Bull-dog / Albion / Essling / Delta / Réja / Tréban / Couleurs de vélo de courses Continental, Noir et rouge.

Monsieur Peltier est devenu responsable de fabrication de Dilecta après la mort de Mr Chicheri créateur de Dilecta Georges Goujon et ses deux frères ouvrent une fabrique de bicyclettes vers 1889 rue Lenepveu et déposent la marque « L’Angevine » en 1893. La fabrique se transporte rue du Mail en 1898, puis dans de vastes ateliers rues Dubois et Bertin en 1910.

La marque « Continental », qui deviendra célèbre grâce à de grands champions cyclistes comme Mourand, apparaît vers 1900. Elle est déposée en 1904, puis la marque « Alésia » en 1911.

Les établissements Goujon donnent également dans la machine à coudre. Ils passent en novembre 1919 à Pierre Guillemard et à Louis Peltier qui ajoutent aux vélos la fabrication des motocyclettes en 1926. Une succursale est achetée à Vannes en 1927. La maison Goujon a largement contribué à répandre l’usage de la bicyclette en Maine-et-Loire, qui se classe au début des années vingt au troisième rang des départements français par le nombre de bicyclettes en service.

Les cycles « Continental » rayonnent dans tout l’Ouest. Près de 10 000 sont produits en 1923 par 50 ouvriers et employés. La fabrique fournit en outre tous accessoires et pièces détachées concernant le cyclisme. « Cycles Continental, les meilleurs », « On oublie les pédales, sur cycles Continental » : ces slogans restent affichés jusque vers 1960, année de disparition de l’entreprise."

De 1909 à 1922 en temps que Sponsor Individuel elle équipera des coureurs de nationalité Allemande, puis de 1937 à 1955 des cyclistes Français.

La plaque du magasin (merci Hervé B. )

Le maillot CONTINENTAL.