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    <title><![CDATA[Commentaires du blog: Le blog de velosvintage.over-blog.com]]></title>
    <link>http://velosvintage.over-blog.com/</link>
    <description>Les 25 derniers commentaires publiés sur le blog &quot;Le blog de velosvintage.over-blog.com&quot;</description>

        <language>fr</language>
    
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        <title><![CDATA[Commentaires du blog: Le blog de velosvintage.over-blog.com]]></title>
        <link>http://velosvintage.over-blog.com/</link>
                            </image>
    
    <pubDate>Tue, 22 May 2012 08:10:44 +0200</pubDate>    <lastBuildDate>Tue, 22 May 2012 08:10:44 +0200</lastBuildDate>    <generator>Over-blog.com RSS 2.0 Engine</generator>    <copyright>Copyright 2012 velosvintage.over-blog.com</copyright>            <category>Sport</category>    <docs>http://www.rssboard.org/rss-specification/</docs>                        
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de emilea]]></title>
        <link>http://velosvintage.over-blog.com/article-velo-alan-1980-87425867-comments.html#comment101254713</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    Bonjour,
  </p>
  <p>
    Le Ø est bien 25. Si vous trouvez 24.8 c'est que le cadre a du être serré au niveau du boulon.
  </p>
  <p>
    Cordialement.
  </p>
  <p>
    émile
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Mon, 21 May 2012 08:57:00 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">7f1be750f17302dd4f884c79d38a8f5c</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Jean]]></title>
        <link>http://velosvintage.over-blog.com/article-velo-alan-1980-87425867-comments.html#comment101240540</link>        <description><![CDATA[Bonsoir,<br>
  belle réalisation. J'ai racheté un cadre identique et je suis en train de démarrer un remontage. Pouvez-vous m'informer svp sur le diamètre du tube de selle adéquat?<br>
  J'ai l'impression au pied à coulisse qu'il s'agit de 24,8mm environ mais je n'en trouve pas, peut-être du 25mm?<br>
  Merci pour votre aide]]></description>
        <pubDate>Sun, 20 May 2012 21:04:38 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">2924502a26e3987d46fd627e6a7509e3</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Ndaref]]></title>
        <link>http://velosvintage.over-blog.com/article-velo-wolhauser-1980-103825509-comments.html#comment101062122</link>        <description><![CDATA[ola. très bien ce blog. mais vous devriez mettre un lien pour facebook, ce serait plus simple pour vous suivre. dites moi, lorsqu'il est intégré. biking!]]></description>
        <pubDate>Wed, 16 May 2012 17:59:31 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">5a3a78fd29f63b6ed88562dcbf297172</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de emilea]]></title>
        <link>http://velosvintage.over-blog.com/article-velo-a-sabliere-1986-58955697-comments.html#comment101021387</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    Vous pouvez me joindre par "contact".
  </p>
  <p>
    Cordialement.
  </p>
  <p>
    émile
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Tue, 15 May 2012 20:20:27 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">1c830be0ba7ba0f5ebe6e285a8c7b6bb</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de jamin]]></title>
        <link>http://velosvintage.over-blog.com/article-velo-a-sabliere-1986-58955697-comments.html#comment100991134</link>        <description><![CDATA[L'Acheteur Cycliste]]></description>
        <pubDate>Tue, 15 May 2012 08:44:45 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">0437bcb60ffb63c03c4ea5c11f4baf10</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de emilea]]></title>
        <link>http://velosvintage.over-blog.com/article-velo-a-sabliere-1986-58955697-comments.html#comment100986810</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    Bonjour,
  </p>
  <p>
    De quel magazine s'agit il ?
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Tue, 15 May 2012 06:22:59 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">ed9ccea1030722a9f7889eec1923156b</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de jamin]]></title>
        <link>http://velosvintage.over-blog.com/article-velo-a-sabliere-1986-58955697-comments.html#comment100967272</link>        <description><![CDATA[Bonjour,<br>
  Magnifique velo.<br>
  Serait-i lpossible de le presenter dans notre magazine et, evidement, de faire un galop d'essai ?<br>
  <br>
  merci a vous<br>
  <br>
  R Jamin<br>
  <br>
  0490600600]]></description>
        <pubDate>Mon, 14 May 2012 18:19:14 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">93fa9cd56f3d5f5abac60830cd65cbf9</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de emilea]]></title>
        <link>http://velosvintage.over-blog.com/article-velo-alan-1980-87425867-comments.html#comment100930431</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    Bonsoir,
  </p>
  <p>
    Je vous remercie pour votre proposition, mais j'en ai un autre que je vais restaurer.
  </p>
  <p>
    Cordialement
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Sun, 13 May 2012 21:29:00 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">7eca0dc409b3c1387ba0cf0f1e14c198</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Tamburlin claude]]></title>
        <link>http://velosvintage.over-blog.com/article-velo-alan-1980-87425867-comments.html#comment100901200</link>        <description><![CDATA[Bonjour j'ai lu votre article , je vend un vélo complet cadre alan année 1973]]></description>
        <pubDate>Sun, 13 May 2012 09:03:33 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">41b9d9340211e09da2b1c86cc94273c4</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de emilea]]></title>
        <link>http://velosvintage.over-blog.com/article-velo-j-b-louvet-1927-102944138-comments.html#comment100504545</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    Bonjour Iann,
  </p>
  <p>
    Merci pour tes compliments et pour ta fidélité.
  </p>
  <p>
    Amicalement.
  </p>
  <p>
    émile
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Fri, 04 May 2012 08:54:15 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">c55715511c7a677990d151374bbcdbd4</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de yann]]></title>
        <link>http://velosvintage.over-blog.com/article-velo-j-b-louvet-1927-102944138-comments.html#comment100452118</link>        <description><![CDATA[Fantastique restauration et excellent blog au passage que je prends plaisir à parcourir à chaque fois.]]></description>
        <pubDate>Wed, 02 May 2012 23:25:56 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">52f5d69f584e69406ebf5df0865d6743</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de emilea]]></title>
        <link>http://velosvintage.over-blog.com/article-velo-alan-1980-87425867-comments.html#comment100182781</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    Avec un peu de chance vous pourrez en trouver un autre et peut être a votre taille car on en trouve encore d'occasion a des prix abordables.
  </p>
  <p>
    Bonne recherche.
  </p>
  <p>
    émile
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Fri, 27 Apr 2012 08:59:16 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">58c35f48528743e938ceea3d2e8ee98e</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de setubal]]></title>
        <link>http://velosvintage.over-blog.com/article-velo-alan-1980-87425867-comments.html#comment100176569</link>        <description><![CDATA[j'ai été idiot, j'avais revendu un cadre Allan à un petit vélociste, il l'avait équipé en randonneuse pour un avocat que je connaissais ...ce dernier est décédé et je recherche sa famille pour
  racheter ce cadre ....une vraie histoire de dingue, à l'époque j'avais discuté avec ce monsieur en lui ayant révélé la provenance du cadre, ce dernier m'avait assuré de me le revendre lors qu'il
  cesserait de rouler , il n'était pas très jeune....mais manque de bol, là où il est parti, je ne pourrais jamais savoir ce qu'est devenu mon ex cadre Allan !]]></description>
        <pubDate>Fri, 27 Apr 2012 00:56:53 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">423827dff2f766aefba900e373e7ce7b</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de emilea]]></title>
        <link>http://velosvintage.over-blog.com/article-velo-magniflex-olmo-1981-96158429-comments.html#comment99788471</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    J'en ai un autre de petite taille plus modeste a vendre.
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Wed, 18 Apr 2012 21:06:40 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">2875e47bca9d3d5ee0f0de5b10cc5339</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de emilea]]></title>
        <link>http://velosvintage.over-blog.com/article-velo-kas-de-gribaldy-1988-60925281-comments.html#comment99788340</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    Bonsoir,
  </p>
  <p>
    Ce sont les tous premiers cadres en carbonne fabriqués par Vitus.
  </p>
  <p>
    &nbsp;
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Wed, 18 Apr 2012 21:04:53 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">03d2c1baad9bb0562109e67a168b8121</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de emilea]]></title>
        <link>http://velosvintage.over-blog.com/article-velo-boston-mavic-1981-100697618-comments.html#comment99746037</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    Bonjour,
  </p>
  <p>
    C'est du fil en cuivre qui sert a lier les rayons pour une meilleure rigidité de la roue.
  </p>
  <p>
    émile
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Wed, 18 Apr 2012 05:33:14 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">eaf17711648f9e169ae5b05700ca32c8</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Quentin]]></title>
        <link>http://velosvintage.over-blog.com/article-velo-boston-mavic-1981-100697618-comments.html#comment99740361</link>        <description><![CDATA[Bonsoir,<br>
  Quelle peut bien être l'utilité du fil métallique au croisement des rayons?]]></description>
        <pubDate>Tue, 17 Apr 2012 22:14:56 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">9507f47ec8fd83dc4071ff1eca048a10</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de guignol]]></title>
        <link>http://velosvintage.over-blog.com/article-velo-kas-de-gribaldy-1988-60925281-comments.html#comment99664846</link>        <description><![CDATA[je vois souvent un de ces cadres dans mon quartier, mais sans aucun marquage et avec tous les composants remplacés par des shimano assez banals... j'étais intrigué donc je suis très heureux de
  trouver ces photos! qq'un pourrait-il fournir plus d'infos?]]></description>
        <pubDate>Mon, 16 Apr 2012 13:28:13 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">570f933590de24adcddb5c9c784411f4</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de setubal]]></title>
        <link>http://velosvintage.over-blog.com/article-velo-magniflex-olmo-1981-96158429-comments.html#comment99532541</link>        <description><![CDATA[Magnifique cet Olmo, j'en ai possédé un acheté à un ami qui l'avait commandé sur mesures chez le fabricant . nous étions à peu près de la même taille mais de morphologie différente et je n'étais
  pas à l'aise dessus, je n'ai jamais pu trouver ma position ! dommage parce qu'il était absolument superbe et léger ...il a fait le bonheur d'un autre , mais finalement je regrette de l'avoir
  revendu tant il était esthétique et fin .<br>
  équipé tout Campa Super Record tout de même , le mien était bleu Gios , fourche et arrières chromés .]]></description>
        <pubDate>Fri, 13 Apr 2012 13:37:20 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">8a8100981ed3a83d15fb98ba84fffead</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de emilea]]></title>
        <link>http://velosvintage.over-blog.com/article-velo-boston-mavic-1981-100697618-comments.html#comment99500790</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    Bonjour Jef,
  </p>
  <p>
    Merci pour ta fidélité. Le cadre Bianchi est au décapage avant peinture, certainement pour le mois prochain, pour "Félice".
  </p>
  <p>
    Avant un JB.Louvet année 1927.
  </p>
  <p>
    Amicalement.
  </p>
  <p>
    émile
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Thu, 12 Apr 2012 19:14:06 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">b2ec4dc0575ff985632a5104464ae9c0</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de jef cyclo 38]]></title>
        <link>http://velosvintage.over-blog.com/article-velo-boston-mavic-1981-100697618-comments.html#comment99483108</link>        <description><![CDATA[Toujours un grand plaisir de voir le résultat de ton travail de passionné, pour donner une nouvelle vie à ces machines de légende.<br>
  A quand un Bianchi, de Fausto ou Félice ???<br>
  Amicalement.<br>
  Jef.]]></description>
        <pubDate>Thu, 12 Apr 2012 12:09:32 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">63233976ae332b88af77e68e2af882d2</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de emilea]]></title>
        <link>http://velosvintage.over-blog.com/article-velo-boston-mavic-1981-100697618-comments.html#comment99386837</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    Bonjour Gilbert,
  </p>
  <p>
    Il faut dire qu'étant a la retraite j'ai du temps de libre.
  </p>
  <p>
    Merci pour ton compliment et ta visite.
  </p>
  <p>
    Cordialement
  </p>
  <p>
    émile
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Tue, 10 Apr 2012 13:50:53 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">ec30198da3396ff68ad6ac0e2619a6c5</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Gilbert]]></title>
        <link>http://velosvintage.over-blog.com/article-velo-boston-mavic-1981-100697618-comments.html#comment99364151</link>        <description><![CDATA[Comme toujours je reste ébahi devant la qualité des machines que tu trouve et surtout , au rythme auxquels tu les restaure]]></description>
        <pubDate>Mon, 09 Apr 2012 22:42:13 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">81b994411ec6e9f91052761c714ca6ef</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de emilea]]></title>
        <link>http://velosvintage.over-blog.com/article-velo-boston-mavic-1981-100697618-comments.html#comment99357877</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    Merci beaucoup.
  </p>
  <p>
    Cordialement
  </p>
  <p>
    émile
  </p>

  
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        <pubDate>Mon, 09 Apr 2012 20:40:19 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">af61b3c59c5c520acaa1a5276f233fd3</guid>
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        <title><![CDATA[Commentaire de Chantoiseau]]></title>
        <link>http://velosvintage.over-blog.com/article-velo-boston-mavic-1981-100697618-comments.html#comment99340203</link>        <description><![CDATA[Sublismissime tout simplement, sportivement]]></description>
        <pubDate>Mon, 09 Apr 2012 14:15:51 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">6a4dcbd51ed5af8bcf8e745bae77da13</guid>
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