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22 juin 2010 2 22 /06 /juin /2010 22:43

Vélo Français, réplique de celui utilisé par Bernard THEVENET (F.)

 

Peugeot-BP-Michelin, nom du groupe sportif. En 1975, changement de direction sportive, Maurice De Muer remplace Gaston Plaud mais conserve Robert Naeye comme directeur sportif adjoint.

Le maillot est toujours blanc à damiers noir.

 

R-maillot-PEUGEOT-BP.jpg

 

Bernard THEVENET (F), né le 10 janvier 1948 à Saint-Julien-de-Civry (Saône-et-Loire). Rouleur et grimpeur. Professionnel de 1970 à 1981.

Thévenet est né pour  les courses à étapes: le plus beau fleuron de son palmarès reste son doublé dans le Tour de France, en 1975 avec deux étapes et en 1977 avec une étape. Mais les succès de ce champion présentent une autre popularité: c'est sur eux que se clôt  "l' ère Merckx". Thévenet s'était déjà fait remarquer sur les routes du Tour, en terminant 4ème derrière Merckx, Zoetemelk et Van Impe en 1971après s'être adjugé l' étape de Grenoble. On croit, en 1973, que son tour est venu: Merckx est absent et Bernard parvient à tenir tête à Ocana et Fuente; mais il doit céder et se contenter finalement de 2 victoires d' étapes et de la 2ème place au classement général. Puis vient l' édition de 1975: Merckx a gagné l'année précédente, il part favori et s'impose vite dans les deux contre-la-montre. Mais dans la dernière côte de l'étape Nice-Pra-Loup, Thévenet rejoint le Belge, lui enlève le prestigieux insigne de la victoire et vole en jaune jusqu' à l' étape suivante à Serre-Chevalier. C' est la fin d' une époque. Meckx s' est battu comme un lion pour renverser la situation mais il doit se contenter de la 2ème place de Thévenet. Deux ans plus tard, Bernard répète l' exploit, dominant toute la course et devançant Kuiper et Van Impe. Il a aussi à son palmarès un titre deChampion de France 1973, conquis entre le Tour d' Indre-et-Loire et de Romandie 1972 et celui de Catalogne1974. Il gagne encore le Critérium du Dauphiné 1975 et 1976, le Critérium National 1974 et le Super Prestige Pernod 1975. Dans les courses d' un jour, il a moins de chance et il n' optient qu' une 5ème place dans le Championat du Monde 1974, tandis qu' il termine 2ème derrière Merckx dans Liège-Bastogne-Liège 1975. Il mettra un terme à sa carrière en 1981pour devenir en 1984 Directeur Sportif.

 

bernard-Thevenet-75.jpg

 

                                                                                Vélo PEUGEOT en pièces détachés.

 

R-PEUGEOT-75-pieces-detachees.jpg

 

Vélo restauré:

Cadre et fourche en tubes Reynolds 531. Guidon Cinelli, guidoline tissu Tressostar, bouchons plastique. Freins Mafac. Dérailleurs et tige de selle Simplex. Selle Ideale 2001. Pédalier Spidel. Pédales Maillard. Cale-pieds Christophe. Courroies A. Binda. Roues moyeux Spidel, jantes Super Champion "Prestige". Roue-libre Maillard 6 vitesses. Chaîne Sédis. Porte bidons T.A . Bidons plastique T.A "Contrex" Tour de France.

Poids du vélo : 9,750 kg.

 

velo peugeot new

 

R-guidon-new.jpgR-cintre-new.jpgR-frein-av-2-new.jpgR-cheminee-new.jpgR-poignee-de-frein-2-new.jpgR-selle-new.jpgR-boulon-de-selle-new.jpgR-frein-ar-neww.jpgR-pedalier-new.jpgR-pedale-new.jpgR-boitier-new.jpgR-derailleur-av-new.jpgR-derailleur-ar-neww.jpgR-leviers-new.jpgR-bidon-tube-diago-new.jpgR-bidon-tube-verti-new.jpgR moyeu ar 2 newR-jante-new.jpgR-moyeu-av-new-1.jpg

 

                                                        Poster, bidon, gants et livre dédié à Bernard THEVENET.

R-poster-thevenet.jpg

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commentaires

HOBE 17/09/2014 18:39

bonjour je pense que le pédalier était en stronglight a l'époque et non pas en spidel. par contre connais tu la référence de la couleur peinture car je voudrais restaurer un cadre reynolds d'une autre couleur. merci de ta réponse

ARBES 17/09/2014 20:27

Oui c'est vrai il devrait y avoir un Strong comme les plateaux. Dès que j'en trouve une je vais le changer.
Pour la peinture aucune idée, le mien a bien sa peinture d' origine. Pour faire repeindre le tien voir avec un peintre en carrosserie ils ont des palettes de peinture.

Fabien Bousquet 17/09/2014 19:26

Bonjour HOBE,
Je suis désolé, mais je suis au Canada maintenant et mon vélo est resté chez mon père.
Je ne l'ai donc pas sous la main pour vous envoyer une photo et je ne connais pas la référencé couleur.
De plus, il me semble qu'il a été repeint, car il y a des endroits de gris plus clairs et les autocollants ne sont pas les bons et pas très droits.

Bonne journée !

Fabien Bousquet 13/08/2013 19:33

Bonjour,

Je pense avoir le même vélo, mais sans les accessoires or (vraiment classes; bravo!).
Par contre j'ai un dérailleur Spidel sur le miens, mais il a le même logo que Simplex. C'est bien la même marque?

Je pose cette question car le mien a rend l'âme; il manque les crans à l'une des roulettes et même avant ça je ne pouvais plus rouler que sur 1 vitesse.

Pensais-vous qu'il soit réparable?
Si oui (ou non), sauriez-vous où puis-je trouver des pièces (ou le même dérailleur)?

Merci beaucoup et encore bravo pour cette rénovation !

Fabien

Arbes 13/08/2013 20:57

Bonjour Fabien,
Il doit être usé, vous pouvez en trouver sur eBay.
Bonne recherche

michel jungas 06/11/2011 20:53


bonjouur émile
a mes yeux le plus beau vélo que j'ai connu.
je me demande s'il existé plusieurs modèles de frein mafac,car sur mon mercier de l'époque j'avais des racer qui devaient étre les entrées de gamme et sur ton modèle je vois des compétitions de
meme les derrailleurs simplex avaient-ils une gamme large?
a l'occasion répond moi si tu connais la réponse


emilea 07/11/2011 13:18



Michel,


Les tous premiers étaient les "dural forgé" ensuite les "Racer", puis sont venus les "compétitions" et autres...


@dichatz


émile


 



setubal 25/04/2011 09:42


eh bien...

je possède la même bête ,mais accessoires couleur argent satiné,offert par une de mes clientes chez qui il dormait dans son garage en état proche du neuf ,vu qu'il, n'avait servi que deux ou trois
fois par le fils de la famille qui avait acheté ce vélo sur un coup de coeur !


Alexandre Dumerc 21/03/2011 20:23


Bonjour Emile,

Le modéle de 1975 avec les accessoires dorés existait t'il en couleur orange ?


Benoît 29/11/2016 17:26

Bonjour.
Ceci est un message pour Alexandre Dulerc, visiblement fan de bicross vintage.
J'ai un motobecane MX 25, complet, dans son jus, acquis neuf en 1982, si ça peut intéresser quelqu'un ? Benoît bdflat@yahoo.com

emilea 21/03/2011 20:58



Bonsoir Alex,


Je n'ai jamais vu les accessoires "Or" sur les cadres orange, par contre ils existaient sur des séries Mercier.


Sportivement.


émile



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