Vélo PEUGEOT-B.P-MICHELIN 1973

Mercredi 14 décembre 2011 3 14 /12 /Déc /2011 18:35

Vélo PEUGEOT-B.P-MICHELIN 1973

Vélo Français (réplique du vélo de Raymond DELISLE).

Depuis la disparition des pneumatiques Englebert en 1969, c'est Michelin qui prend leur place. Le groupe s' appelle : Peugeot-BP-Michelin. La direction sportive est assurée par Gaston PLAUD, Robert NAEYE est nommé directeur sportif adjoint.

Le maillot est toujours blanc, ceinture à damiers noir et blanc.

Raymond DELISLE (Fr.) coureur complet, né le 11 mars 1943. Champion de France sur route professionnel en 1969; 1965 2ème du Circuit du Morbihan; 1966 3ème du Circuit d' Auvergne, 2ème du Circuit du Morbihan, 2ème du Midi-Libre; 1967 3ème du Tour du Luxembourg; 1968 2ème du Tour de Romandie et 2ème de Bordeaux-Paris; 1969 vainqueur de la Polymultupliée, 2ème du Critérium des As, vainqueur du Grand Prix d' Antibes, du Tour de l'Hérault et d'une étape du Tour de France; 1970 vainqueur de la course de côte du Puy de Dôme; 1972 3ème du Tour de Romandie, vainqueur de la course Barcelone-Andorre; 1973 vainqueur du Grand Prix de Nice; 1975 vainqueur de Draguignan-Seillans et Gènes-Nice; 1976 il termine 3ème du Dauphiné Libéré et remporte une étape du Tour de France et porte le maillot jaune 2 journées , il termine 4ème du classement général.

1973 Delisle

Vélo avant restauration:

Velo-PEUGEOT-AV-resto-jpg

Vélo en pièces détachées.

Peugeot-73-en-pieces-detachees.2.jpg

Vélo restauré; Cadre et fourche en tubes Reynolds 531. Equipements Stronglihgt ( jeu de direction et pédalier "93", 42/52). Dérailleurs, tige de selle Simplex. Selle Idéale 2002. Guidon Cinelli "Critérium". Freins MAFAC "Compétition". Pédales Olympic. Cale-pieds Christophe, courroies Lapize. Porte bidon T.A. Roues à boyaux, moyeux grandes flasques Maillard Peugeot "trophy", jantes Mavic Montlery "Championnat du Monde". Roue-libre 6 vitesses Maillard. Chaîne Sédis.

Poids du vélo: 9,900kg.

R Guidon R Potence R Cintre R Frein AV R Tête de fourche.2 R Bouchon de guidon R Poignée de frein R Selle R Tige de selle R Croissant selle R Butée frein AR R Frein AR R Pédalier R Pédale dessus R Pédale dessous R Dérailleur AV.2 R Boitier R AR Dérailleur AV R Dérailleur AR R Leviers R Roue-libre R Moyeu AR R Jante R Moyeu AV

Bernard THEVENET lors du Tour de France 1973.

Plus
- Email
- Lien
- Imprimer

Par emilea
Ecrire un commentaire - Voir les 1 commentaires

Précédent : Vélo MOTOBECANE Briquet BIC 1974 Retour à l'accueil Suivant : Vélo ROYAL-FABRIC 1936

Commentaires

bravo pour vos dernieres reconstitutions, le journal l'Equipe aurait pu s'inspirer de votre fiabilité lors de la sortie du livre sur les velo mythiques, cela leur aurait evité certains anachronismes, on voit le travail fait sur chaque vélo dans le moindre détail, (à coup sur vous avez encore des cables Campa tressés?!) vos reconstitutions enchanteraient plus d'un mécano de l'époque, pour ma part, grand lecteur de Miroir et autres je retrouve les vélo tels que je les ai vu étant jeunes
bravo encore bon courage et bonne continuation
jluc Manceau

Commentaire n°1 posté par jluc Manceau le 25/12/2011 à 18h29

Bonsoir Mr Manceau,

Merci pour vos encouragements. Le livre "Les Vélos Mythiques" me sert parfois de Bible, mais comme vous dites il comporte des erreurs qui a vous aussi de vous ont pas échappés. Bien que édité par Le Cycle, qui devrait être une référence, il l'a prouvé dans le passé dans ses mensuels, la vrai mémoire est à pêcher également sur les revues originales d'époque; Miroir Sprint et des sports, L' Equipe, tous les livres qui illustrent l'histoire du cyclisme et Internet qui est un très bon outil de travail.

Cordialement

Réponse de emilea le 25/12/2011 à 20h22

velosvintage.over-blog.com