14 juin 2010 1 14 /06 /juin /2010 14:00

Vélo Belge, réplique du vélo d' Eddy MERCKX.

 

MOLTENI, groupe sportif Italien crée en 1963. En 1973, G. Albini devient directeur technique, la direction sportive est assurée par R. Lelangue. Cette situation restera sans changement jusqu' à la disparition du groupe en 1976. Durant son activité, le groupe Molteni se forgea un palmarès, grâce en partie à la présence en son sein d' Eddy Merckx: épreuve italienne contre la montre par équipes: Cronostaffetta 1966 à 1969, 1971 à 1973, classement par équipes du Tour d' Italie 1966, 1969, 1971à 1973; classement par équipes du Tour de Suisse 1966, 1967; Coupe du Monde 1971, 1972, 1975. Le maillot est marron et noir.

 

R-maillot-MOLTENI-e.merckx.jpg

 

Eddy MERCKX (B), né le 17 juin 1945, surnommé le Cannibale. Idole dans son pays, ou le cyclisme a toujours été et reste le sport le plus populaire, Eddy Merckx est devenu, pour les Belges, un héros national. Aucun champion cycliste n'a jamais possédé, un palmarés plus éblouissant ni plus complet. Le phénomène Bruxellois a dominé tous les rivaux de sa génération sur les terrains les plus divers et a élevé le cyclisme à la hauteur d'une science exacte.

 

Changement de vélo lors du Championat du Monde 1975, après une crevaison, c'est charles TERRYN mécanicien qui est a la manoeuvre (fabriquant de son cadre).

 

1975_Champ_du-20Monde-1-.jpg

 

Vélo restauré:

Cadre et fourche en tubes Reynolds 531. Equipements Campagnolo Record ( freins, jeu de direction, pédalier, pédales, dérailleurs, tige de selle, moyeux de roues). Roues à boyaux, jantes Mavic "Record du Monde de l' Heure", boyaux Clément Critérium. Guidon Cinelli "Mod. Champione Del Mondo". Guidoline tissu Tressostar, bouchons plastique. Selle Cinelli "Unicanitor". Roue-libre Maillard 6 vitesses. Chaîne "Or" Sédis. Porte-bidon T.A. Bidon plastique T.A Evian Tour de France. Cale-pieds alu Galli, courroies A. Binda.

Poids du vélo : 9,800 kg.

 

R velo merckx new

 

 

R-guidon-new.jpgR-frein-av-new.jpgR-poignee-new.jpgR-direction-new.jpgR-potence-new.jpgR-tete-fourche.jpgR-selle-new.jpgRR-tige-de-selle-new.jpgR-boulon-selle-new.jpgRR-frein-ar-new.jpgR-pedalier-new.jpgR cale-pieds newR-boitier-new.jpgR-derailleur-av-new.jpgRR-reynolds-new.jpgR-giro-new.jpgR-derailleur-ar-new.jpgR-leviers-new.jpgR-bidon-new.jpgR-moyeu-ar-new.jpgR-jante-new.jpgR-moyeu-av-new.jpg

 

                                                                                            Accessoires cycliste.

 

R-accessoires-new.jpg

 

                                                                              Livres dédiés à Eddy MERCKX.

 

R-livres-new.jpg

 

                                                                                       Voiturette MOLTENI.

Collection privée de Pascal F.

R-voiturette-molteni----jpg

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commentaires

albanel christian 21/06/2010


superbe restauration


Spyros 24/09/2010


Bonjour,

J'admire votre blog.
Au sujet de ce vélo Merckx Molteni, j'ai cependant une question.
Le cadre semble être un Bernard Carré or j'ai toujours cru que ces cadres étaient fait par Kessel.
Quand est-il ?

Merci


Spyros 27/09/2010


Très belle réplique donc.
Surtout avec ces jantes particulièrement rares en anodisé or


albert ROTURIER 21/12/2010


J'ai aimé , moi meme je possede un velo demonté marque eddy merckx de 78 et il ressemble à celui presenté mais equipé en shimano pour les derailleurs ou vous avez trouver les auto collants car j'ai
fait repeindre le cadre et j'ai laa deco a refaire

A+


Sétubal 28/04/2013

On dirait bien que le cadre est un Bernard Carré vu le carré ( en fait un faux losange sa marque de fabrique) taillé dans le raccord de tube de douille de direction .

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