Vélo L.BOBET 1955

23 septembre 2011 5 23 /09 /septembre /2011 17:45

Vélo L.BOBET 1955

Vélo français, il s'agit d'une filiale des Cycles Mercier (1955 à 1960).

Jean BOBET, frère cadet de Louison a couru sous ses couleurs. Le vélo présenté n'est autre qu' une réplique du vélo qu'il a utilisé comme son frère, Antonin ROLAND, Francis PIPELIN, Claude LE BER, Roger PONTET.

Le maillot est jaune avec les inscriptions bleu.

R maillot L.Bobet 1955

Jean BOBET (Fr.), né le 22 février 1930 à Saint-Méen-le-Grand. Professionnel de 1952 à 1959. Coureur complet.

Etudiant à la faculté des lettres de Rennes où il obtint une licence d'anglais avant de devenir coureur cycliste professionnel.

Champion du monde universitaire sur route et en poursuite Olympique à Budapest en 1949.

Il remporte chez les professionnels le Circuit du Morbihan en 1953; vainqueur de Paris-Nice en 1955, il se classe 3ème de Milan-San-Remo la même année. Enfin, il gagne Gènes-Nice en 1956. Lorsqu'il quitte la compétition; il devient journaliste à l' Equipe et au Monde, fut chef des services sportifs de R.T.L. Plus tard, il s'associe à son frère Louison pour diriger les Centres de thalassothérapie de Quiberon, Biarritz et Port-Crouesty.

A écrit plusieurs livres sur le cyclisme, "Louison BOBET", une Vélobiographie et un ouvrage sur le cyclisme de plaisance.

Vélo avant restauration:

Vélo restauré, cadre et fourche en tubes "Durifor". Pédalier et jeu de direction Stronglight. Pédales Lyotard, cale-pieds et courroies Christophe. Guidon Cinelli, potence en acier, cintre en aluminium. Freins M.A.F.A.C. Guidoline tissu Tressostac, bouchons de guidon caoutchouc. Selle Idéale, chariot en acier chromé, tube en alu. Dérailleurs Huret "L.Bobet ". Roues à boyaux, jantes Martano, moyeux et blocages Campagnolo. Porte bidon W.V. Pompe OKE.

Poids de vélo: 10,650 kg.

R guidon R frein AV R tête de fourche R poignée de frein R potence R plaque L.B R selle R chariot de selle R frein AR R arrache clous R pédalier R pédale dessus R pédale dessous R dérailleur AV R boitier 2 R boitier 1 R double leviers R dérailleur AR R tube diago R moyeu AR R jante R moyeu AV 2

Voiturette L.BOBET.

Jean BOBET à La Bastide d' Armagnac "Notre Dame des Cyclistes" le lundi de Pentecôte, 1er Juin 2009 pour la Fête du 50ème anniversaire.

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emilea
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commentaires

japan duraace 23/09/2011

Je cherchais quel dérailleur pouvait correspondre à un vélo portant une butée de câble double sur la base arrière et sans oeillet de dérailleur ar. Il me semble que voilà l'explication de cette
butée double. Ce type de dérailleur Huret est-il rare ?
Selon vous, se peut-il que le vélo du lien suivant soit un Louison Bobet ?
Bonne continuation. JA
https://sites.google.com/site/382velo/les-marques-de-382velo/a-identifier-cutaia-course-homme-bleu-h-58-l-58

japan duraace 24/09/2011

Y a t-il une inscription frappée sous la boite de pédalier ?
Et ce dérailleur ? Était-il toujours signé louison Bobet ? A t-il existé des poulies sur collier ou un collier spécial au niveau de la boite pour équiper le cadre avec ce dérailleur ? Merci.

franckcyclo76 27/09/2011

Bonsoir,
Allez, j'y vais de ma question d'ignare : Le système de changement de vitesse comporte 2 manettes. Une pour changer les vitesses, mais l'autre ? Le changement de plateau se faisant en direct à la
manette du dérailleur avant.
Peux-tu m'éclairer ?
Amicalement,
Franck

bruno 19/08/2012

bonjour,
très beau vélo,
de mon côté j'ai récupéré un vélo porteur "louison bobet", je ne savais même pas qu'il en existait, les pièces du vélo laissent présager d'une construction milieu années 50 (roue ar avec
rétropédalage, roue av avec tambour, etc), je recherche des infos pour une restauration à l'identique de l'originie, auriez vous des contacts susceptibles de me renseigner?
cordialement,
bruno

Le blog de velosvintage.over-blog.com