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17 novembre 2011 4 17 /11 /novembre /2011 17:00

Cadre en aluminium, de fabrication Italienne et cela depuis 1972.

 

Dans le milieu professionnel ses cadres ont obtenus d'excellents résultats sur route, sur piste (5 championnats du monde) et en cyclo-cross (20 championnats du monde).

 

Cette marque a été fournisseur entre autre pour la formation espagnole Teka.

TEKA, Groupe sportif espagnol créé en 1976. Les coureurs portent le maillot blanc et bleu turquoise. Ils sont dirigés par San Emetorio. En 1977, Moreno est nommé directeur sportif adjoint.

En 1980, c'est Perurena qui devient directeur sportif.

Le Maillot.

(je le recherche, si vous avez cela, merci de me faire une proposition)

 

Maillot-teka-1980.jpg

 

Bernard THEVENET surnommé 'Nanar' est un ancien coureur cycliste, il est né à Saint-Julien-de-Civry le 10 janvier 1948.
Il commença sa carrière professionnelle en 1970, au sein de l'équipe professionnelle Peugeot, avant de rejoindre dans les deux dernières années de sa carrière, qui s'est étalée jusqu'en 1981, l'équipe espagnole Teka en 1980 et la PUCH-WOLBER en 1981.
On se rappelle tous de Bernard Thévenet principalement comme le tombeur d'Eddy Merckx lors de l'étape de Pra-Loup du Tour de France 1975 et a été sacré Champion de France sur route amateur en 1968, puis Champion de France sur route professionnel en 1973 . Par ailleurs, il a remporté plusieurs grandes courses dont entre autres : le Tour de Romandie et le Tour d'Indre-et-Loire en 1972, le Tour de Catalogne et le Critérium National en 1974, Six-Jours de Grenoble (avec Haritz) en 1976, ainsi que le Circuit des Genêts verts et la Course de côte de Montjuich en 1977...etc.
Bernard Thévenet a été décoré Chevalier de la Légion d'Honneur le 14 juillet 2001.

 

THEVENET BERNARD Alan

 

Le vélo avant restauration.

 

Vélo ALAN av resto

 

Vélo restauré: cadre en aluminium. Equipements Campagnolo Super Record ( jeu de direction (G.S), tige de selle, freins, dérailleurs, pédalier, pédales, cale-pieds et moyeux des roues). Guidon 3ttt, guidoline plastique Benotto. Selle STM Superleggera. Roues à boyaux, jantes Mavic GP4. Roue-libre Maillard 6 vitesses. Chaîne Sachs. Porte-bidon REG. Chaînettes anti-crevaison PENA. Courroies de cale-pieds Christophe. Bidon T.A (type TDF 80).

Poids du vélo: 8,700 kg

 

R-Velo.jpgR-guidon-1-copie-1.jpgR cintre 2R jeu de direction 2R frein AV 2R chaînette AV 1R bouchon de cintreR poignée de frein 2R selle 1-copie-1R-tige-de-selle-1.jpgR frein AR 1R raccord de selleR chaînette AR 1R-pedalier.jpgR pédale dessus 1R pédale dessous 1R boitier pédalier-copie-1R boitier pédalier dessousR-derailleur-AR-1-copie-1.jpgR dérailleur AR 1R leviers derailleurs 1R bidon 2R Roue-libreR moyeu AR 2R jante 2R moyeu AV 2-1

 

La casquette TEKA.

Vélo ALAN 1980

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commentaires

madramany 29/06/2015 22:42

Bonjour
je suis à la recherche du vélo de mon grand pére à sa mort il me la offert malheuresement
je me suis fais volé le vélo je peux me tromper mais je me rapelle de ce cadre et de ces dessins donc je pense que cette marque correspond est il possible d'avoir d'autre renseignement
merci d avance c'est trés important à mes yeux merci d'avance

Jeremie 16/03/2015 22:06

Bonjour,

Je viens d’acquérir un Alan de 1977. Vos stickers sont très beaux, quelle est leur provenance ?
Les "filets" champion du monde avec séparation chrome sont-ils identique à l'origine ?

Merci d'avance,
Jeremie

vincent 03/05/2014 23:28

Hello,

Je viens de voirs vos photos. Tres sympa. Petite astuce pour les raccord : polissage Dremel + dialux rouge (on en trouve chez tout bon horloger qui se respecte). Resultat superbe. Polissage avec effet miroir du plus bel effet ; avec un peu d huile de coude et de la patience bien evidemment !. J ai appliqué la methode sur le mien ; meme principe qu en holorgerie !

A plus

Coligny

Mickael 25/05/2013 10:26

Bonjour monsieur, j'ai en ma possession , un short teka porte par Bernard thevenet, si cela vs interresse vs pouvez m'envoyer un mail, cordialement , mickael.

morin denis 21/10/2012 22:34

j'ai un cadre ALAN depuis 25 ans et je viens de m'apercevoir que les pattes de fourche qui sont rapportées au bas des tubes de fourches ont un léger jeu lorsque la roue avant est démontée.
Lorsqu'elle est montée et serrée il n'y a pas de jeu.
Faut-il faire réparer cette anomalie ? Existe-t-il un spécialiste de cadre ALAN ?
Merci

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