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Ernesto COLNAGO est né le 9 février 1932 à Cambiago ( 80 ANS).
Ernesto avait tout juste 13 ans lorsqu’il a voulu commencer a gagner sa vie. Il modifie alors ses papiers d’identité et se donne 14 ans pour commencer a travailler comme assistant soudeur. C’est en 1954 que Colnago est créé de ce minuscule atelier (dans sa maison qui se trouve en face l'usine actuelle). Colnago c’est maintenant : des centaines d’équipes professionnelles, 2500 coureurs professionnels qui ont gagné plus de 7500 courses internationales. Des champions du calibre de Fiorenzo Magni, Gastone Nencini, Eddy Merckx, Giuseppe Saronni, Gianni Motta, Baronchelli, Michele Dancelli, Freddy Maertens, Gianni Bugno, Oscar Freire, Johan Museeuw, Franco Ballerini, Andréa Tafi, Tony Rominger, Pavel Tonkov, Yaroslaw Popovych, Erik Zabel, Alessandro Petacchi, Thomas Woeckler et beaucoup d’autres encore ont remporté la victoire sur un Colnago. À l’image de son créateur innovant et passionné, Colnago a créé le premier cadre en fibre carbone aidé de l’ingénieurie Ferrari en 1986. L’année suivante, l’innovante fourche droite « Precisa » est créée. En 1989, le Colnago C35 fait son apparition : un cadre innovant en fibre carbone monocoque en version route et VTT. 1994 est l’année Hallmark pour Colnago qui introduit son premier cadre en fibre carbone, le C40. Colnago fête alors ses 40 ans de création et devient une référence incontournable dans le monde du cyclisme. Aucun autre cadre n’aura remporté autant de victoires que le C40 : 5 Paris-Roubaix et une abondance de championnats internationaux. En 2000, un autre modèle remarquable sort des ateliers Colnago : l’édition limitée CF1 créé en collaboration avec Ferrari. Il devient très vite un succès majeur. Son successeur, le CF2 à double suspension viendra satisfaire les vététistes en 2002. Après des décennies de succès planétaire, Ernesto Colnago lance le C50 en 2003. Le C50 marque en fait le 50e anniversaire de Colnago et est vite catalogué de meilleure vélo au monde fabriqué en Italie. Son cadre en composite de fibre carbone connaît un franc succès aussi bien sur les circuits internationaux que dans les stands de vente. Et pour 2004, Colnago marque le coup de ses 50 ans en lançant son modèle « 5Oth Anniversary ». Ernesto Colnago continue de travailler dur comme pierre pour vous offrir des vélos chaque plus performants. Ne lui demandez pas lequel de ses vélos est le meilleur : sa réponse sera toujours la même « j’ai créé beaucoup de vélos, mais le plus beau est celui qui est à venir » (Wiggle).
Il fut également coureur cycliste. La première victoire que connaît le coureur Ernesto Colnago est la course Coppa Gabellini. Elle sera suivie par douze autres succès.
De passage dans la région Nord-Occidentale de l'Italie, en Lombardie, province de Milan, situé à Cambiago, quelques kilomètres à l' Est de Milan, ville de 6300 habitants environ, j'ai eu le privilège d'être reçu par la grande famille Colnago et de visiter l'usine.
La devanture de l'usine:
L'acceuil d' Ernesto dans son bureau:
Avec son frère Paolo, lors de la visite du Musée.
La visite du Musée:
- Le vélo du Pape Jean-Paul II ( 1979 ).
- Le vélo du record de l'heure d'Eddy MERCKX ( 1972 ).
- Le vélo de Guiseppe SARONNI ( 1982 ).
- Le vélo du record de l'heure de Tony ROMINGER ( 1994 ).
- Les vélos des vainqueurs de Paris-Roubaix ( Franco BALLERINI 1995 et 1998, Andréa TAFI 1999, Johan MUSEEUW 1996, 2000 et 2002).
- Le vélo de Michael RASMUSSEN meilleur grimpeur du TDF 2006.
Fin de la visite:
Dédicace:
Mes vélos de collection COLNAGO:
- 1973.http://velosvintage.over-blog.com/article-velo-colnago-scic-1973-52036946.html
- 1980. http://velosvintage.over-blog.com/article-velo-colnago-1980-54887254.html

- 1982. http://velosvintage.over-blog.com/article-velo-colnago-del-tongo-1982-55363703.html
- 1984.http://velosvintage.over-blog.com/article-velo-colnago-kwantum-yoko-decosol-1984-55942316.html
- 2000 (roues 650).
- 2007 (actuel Extrème "C").
Les catalogues.
Je tiens a remercier la famille COLNAGO, Ernesto et Paolo, ainsi que le personnel pour c'est acceuil chaleureux.
Excuse-moi, aucun rapport avec ton article, mais je viens de voir une annonce sur Le Bon Coin qui peut peut-être t'intéresser.
http://www.leboncoin.fr/velos/286345967.htm?ca=11_s
je ne sais pas comment tu trouves les vélos que tu remets en état, mais là il y en a toute une série...
Bonne journée, et merci pour ton blog, toujours aussi agréable à parcourir.
Franck.
Merci pour le lien, Franck.
Bonne journée.
Emile
oublions le poids réduit et le rendement supérieur du carbone , mais uniquement sur l'aspect que doit dégager une belle machine fine et racée comme on en faisait avant !
et il n'y a que l'alliage d'aciers qui permet de donner de la gueule à un beau vélo...
d'ailleurs chez Alex Singer on ne s'y trompe pas, il suffit de voir sa production de machines de route en acier de haute qualité, les vélos sont somptueux, légers, chers bien sûr, mais vraiment très beaux, des vélos de rêve !
Chez Colnago, tous les vélos sont beaux, cela dépend des marques. les carbone de chez Colnago: Extrème "C", qui malheureusement ne se font plus, mais également de dernier M10 ont conservés le style des "acier"du fait de leurs tubes ronds et de faible section, contrairement aux autres marques, j'en conviens.
vous avez une bien belle collection, tant que nous y sommes, faites vous repeindre ou re-émailler vos cadres lorsque leur état exige une rénovation intégrale ?
bien cordialement .
J'évite de les repeindre, seulement quand ils n'ont plus les couleurs d'origine ou complètement rouillés.
Cordialement.
Continue de nous faire remonter le temps, en faisant revivre de belles machines.
Amicalement.
Jef.
Merci Jef, c'est vrai cela impressionne!
Le prochain sera un autre Italien, sortie prévue début Mars.
Bonnes randos.
Amicalement.
Emile