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Samedi 7 août 2010 6 07 /08 /Août /2010 08:14

Vélo GIOS-WERMEER-THIJS 1981

Vélo Italien réplique de celui de Alfons De Wolf (B).

Wermeer-Thijs, fabricant de meubles néerlandais Mr François Wermeer passionné de cyclisme, et en un temps très court 1981 et 1982, associé aux cycles Gios, établissent la base d'une importante équipe professionnelle. Directeurs: Rogers Swerts et Lucien Willekens.

Le maillot est blanc avec des bandes obliques: brune, jaune et verte.

R maillot VERMEER-THIJS-GIOS 1982

Les cycles Gios-Torino sont fabriqués à Turin (It.). En 1948 date de la fondation de cycles, Mr Tolmino Gios commercialise des vélos destinés à la vente de modèles de vélos classiques de ville. Tolmino Gios avait été un excellent coureur cycliste professionnel participant à plusieurs courses importantes et avait été sélectionné dans l'équipe nationale italienne pour participer aux Jeux Olympiques de Berlin en 1936. En 1958, son fils Alfrédo à seulement dix-huit ans, commence à travailler dans l'entreprise familiale et se lance dans la fabrication de vélos de course haut de gamme pour un usage professionnel.

Mr Alfrédo GIOS avec Alfons De Wolf dans l'atelier de fabrication.

Alfons De Wolf (B), né le 22 juin 1956 à Willebroek (Anvers). Rouleur et sprinter. Professionnel de 1979 à1990.

Champion de Belgique sur route amateur en 1978. La même année il gagne Paris-Roubaix, épreuve amateur; 1979 Escaut-Durne, Malderen, vainqueur du classement par point du Tour d' Espagne; 1980 Tour de Lombardie, Trophée Barrachi avec Van Den Broucke; 1981 Milan-San Rémo, Circuit des Frontières, Malderen, Polders, Campine; 1982 Het Volk, Cagliari-Sassari; 1983 Tour de Toscane, Het volk, Coppa Agostoni; 1984 une étape dans le Tour de France, dans le Tour d' Andalousie, une dans le Tour de Romandie; 1985 une étape au Tour de Valence; 1989 3ème au Championnat de Belgique sur route.

Alfons De Wolf ( Milan-San Remo 1981)

Vélo restauré: cadre et fourche en tubes Columbus. Equipements Campagnolo Super Record ( freins, dérailleurs, jeu de direction, tige de selle, pédalier, pédales et moyeux de roues). Guidon Cinelli, guidoline Ribon. Selle Turbo. Roues , jantes à boyaux Mavic. Roue-libre 6 vitesses Régida. Chaîne Sédis. Cale-pieds et courroies Christophe. Porte-bidon T.A.

Poids du vélo : 9,600 kg.

R vélo GIOS 81 mur

R Selle AR GIOS 81 R Cale-pieds GIOS81 R Pédale gios 81 R Passe cable GIOS81 R Boitier de pédalier GIOS81 R Dérailleur AV GIOS81

Bidon Gios + Miroir du Cyclisme.

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Jeudi 5 août 2010 4 05 /08 /Août /2010 13:19

Vélo GITANE-RENAULT-ELF 1981

Vélo qui a appartenu à Bernard HINAULT (F).

En 1981, après la disparition de Campagnolo, le groupe prend le nom de Renault-Elf-Gitane. La direction de l' équipe est toujours assurée par Cyrille Guimard avec comme directeur sportif adjoint Maurice Champion.

Le maillot est jaune avec des bandes blanches et des diagonales noires.

Maillot de Champion du Monde

HINAULT Bernard (F), né le 14 novembre 1954 à Yffiniac (Côtes du Nord). Coureur complet.

Avec plus de 200 victoires, cinq fois vainqueur du Tour de France, trois Giro, deux Vuelta, Champion du Monde et de nombreuses Classiques! Bernard Hinault est à ce jour, le cycliste français le plus titré. Des générations entières de spectateurs et téléspectateurs ont vibré au rythme de ses victoires, souvent spectaculaires. Celui qu' on a surnommé "le Blaireau", par analogie avec le petit animal qui jamais ne lâche sa proie, à su se démarquer de ses adversaires grâce à sa pugnacité, son courage et à une volonté hors du commun.

B.Hinault LBL 81

Son vélo restauré: cadre et fouche en tubes Reynolds 731. Equipements Campagnolo Super Record ( freins, jeu de direction, tige de selle, dérailleurs, pédalier, pédales, courroies de cale-pieds et moyeux de roues). Guidon Cinelli "Giro d'Italia". Guidoline plastique et bouchons Benetto. Roues à boyaux, jantes Mavic "Service des Courses". Boyaux Clément Critérium "Servizio Corse". Roue-libre 6 vitesses Alu. Chaîne Sedis. Selle Turbo SLG "Bernard Hinault". Cale-pieds Christophe Alu. Porte-bidon T.A. Bidon plastique T.A "Renault-Elf ".

Poids du vélo : 8,500 kg.

Vélo offert par mon frère Hubert.

R velo bh new

Accessoires cycliste.

R accessoires b.h

Maillots de Bernard HINAULT.

R gitane 81 maillot

Quelques livres dédiés à Bernard HINAULT.

R-livres-b.h.jpg

Voiturette Renault-Gitane.

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Mardi 3 août 2010 2 03 /08 /Août /2010 19:45

Vélo COLNAGO 1980

Vélo Italien, fournisseur de l'équipe amateur de l' URSS.

COLNAGO, usine située en Italie à Cambiago (Milan), fabriquant de cycles les plus prestigieux et cela depuis 1954.

Avec plus d'un demi siècle Ernesto COLNAGO construit des bicyclettes haut de gamme, patrimoine inégalé.

Il fournira les cycles à ne nombreuses équipes professionnelles et également aux amateurs des pays de l'Est.

SOUKHOROUCHENKOV Sergei (URSS), né le 10 août 1956 à Brjanskm. Professionnel en 1989 et 1990.

Pendant trois saisons il a litéralement dominé les épreuves sur route dans le domaine international, remportant les plus importantes manifestations, souvent avec des performances telles qu'à plusieurs reprises on évoqua Merckx. Deux pages sont significatives entre toutes: les Jeux Olympiques de Moscou en 1980 où, après avoir attaqué au 30ème kilomètre, avec Lang et Barinov, il les lacha à 37 km de l' arrivée avec 2'38" d'avance sur ses compagnons d'échappée, et 7'44" sur le 4ème ; l'étape de San Marin du Tour des Régions 1981, qu'il remporta avec un avantage de 10'. Champion d' URSS 1978, il a ensuite remporté le Tour de Cuba 1978, le Tour de l' Avenir 1978 et 1979 (il fut 2ème en 1980, derrière Florez, et 1981, derrière le professionnel Pascal Simon ), le Tour des régions Italiennes 1979 et 1981, la Course de la Paix 1979. Après quelques années d' éclipse, il est revenu au premier plan dans le Tour de Crimée 1987. Il passe professionnel pour deux saisons en 1989 et 1990. Vainqueur de la Vuelta Ciclista de Chile 1990.

Vélo restauré: cadre et fourche "Baco" tubes Columbus.Equipements Campagnolo record ( pédalier, pédales, dérailleurs, freins et moyeux de roues). Tige de selle et guidon 3ttt. Selle Concor. Guidoline plastique Benetto. Jeu de direction Alu. Roues à boyaux 24 rayons "Borthayre", jantes Super Campion "Record de l' Heure". Roue-libre 6 vitesses Maillard. Chaîne Sédis. Cale-pieds et courroies Christophe. Porte bidon Reg. Bidon plastique T.A.

Poids du vélo : 9,100kg.

R velo colnago new 1

R gibanel boitier new R hauban ar new R derailleur av new R jante colnago new

Devanture de l'usine Colnago.

Maillot et publicité COLNAGO.

RUSSIE, Ernesto Colnago avec Madame Vincenzina à Moscou, avec des représentants sportifs et dirigeants russes.

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Lundi 2 août 2010 1 02 /08 /Août /2010 20:34

Vélo T.I-RALEIGH 1980

Réplique du vélo de Zoop ZOETEMELK (P-B).

RALEIGH, marque de bicyclette anglaise, qui fit son apparition dans les pelotons professionnels avec un groupe sportif en 1973. Il s' agissait d' un groupe anglais, dirigé par G.Shaw et dont le manager était Peter Post. Les coureurs portaient un maillot blanc. Ce groupe poursuivit sa carrière en 1974 et 1975, mais cette dernière année, c'est Peter Post qui était directeur sportif. En 1976, le groupe prit la nationalité hollandaise, et ne devait pas la quitter. Peter Post est directeur sportif et les maillots sont rouge et jaune. En 1978, le noir vient compléter les couleurs du groupe. En 1979, Raleigh s'associe à Mac Gregor. Peter Post embauche un directeur adjoint : Jules Weber.

Joop ZOETEMELK Hollande, né le: 3 décembre 1946 à La Haye. Grimpeur et rouleur. Professionnel de 1970 à 1987.

Champion de persévérance mais authentique. Trois dates donnent la mesure de son envergure. Le 22 mai 1974, à la suite d'une chute dans le Midi-Libreprès de Valréas, il est victime d'un traumatisme cranien, compliqué d'une méningite purulente. Il semble condamné et ne parait plus en état de courir, mais ne se résigne pas et reprend la compétition en 1975. Sa conviction lui vaudra de remporter le Tour de France en 1980 (c'est sa 10ème participation). En 1985, lors de sa 13ème participation, il remporte le Championnat du Monde. Si l'on considère que, comme amateur, il avait déjà enlevé la Médaille d'Or des 100km par équipe aux Jeux Olympiques de Mexico (avec Den Hertog, Pijnen et Krekels) en 1968, qu'il s'était imposé en 1969 dans le Tour de l' Avenir et que, dans sa dernière saison professionnelle, il a remporté une classique, l' Amstel Gold Race, on ne peut pas reconnaitre la grandeur de ce coureur si peu populaire et même détesté par la critique et par le public (tout particulièrement par celui d' Eddy Merckx) pour son comportement trop réservé. Son manque d'esprit d'initiative avait fait dire à Ocana "demander à Joop d'attaquer, c'est ordonner à un paralytique de marcher". Mais il répondait "chacun court selon ses moyens". Et il était modeste au point de dire du Grand Merckx: "parvenir à lui résister est, en soi, une prouesse". C'est pourquoi il se réjouissait de ses secondes places (il n'en n'a pas optenu moins de six dans le TDF). Pour ce hollandais émigré en France, le Tour représentait l' épreuve suprême. Il ni aura pas manqué d'énergie: il a été 2ème en 70 et 71; 5ème en 72; 4ème en 73 et 75; 2ème en 76; 8ème en 77; 2ème en 78 et 79; 1er en 80; 4ème en 81; 2ème en 82; 23ème en 83; 30ème en 84; 12ème en 85 et 24ème en 86. D'autre part, ses classements au Championnat du Monde montrent qu'il n'est pas devenu par hasard maillot arc-en-ciel à 39 ans : 21ème en 71, 5ème en 72, 73, 75, 4ème en 76, 26ème en 77, 6ème en 78, 16ème en 79, 21ème en 81, 4ème en 82, 38ème en 83, 10ème en 84, 1er en 85 et 52ème en 86.

Peu de champions peuvent se glorifier d'avoir été aussi complets et aussi forts, tant dans les plus grandes courses par étapes, que dans les courses d'un jour. C'est pourquoi Joop en dépit de sa réputation de "suceur de roues", à une place parmis les grands.

Vélo restauré: cadre et fourche en tubes Reynolds 531. Equipements Campagnolo Super Record (freins, jeu de direction, tige de selle, dérailleurs, pédalier, pédales et moyeux de roues). Guidon et bouchons de cintre Cinelli. Guidoline Benetto. Selle Cinelli "Unicanitor". Roues à boyaux, jantes Nisi. Roue-libre Maillard. Chaîne Sédis. Cale-pieds et courroies Christophe. Porte-bidon T.A.

Poids du vélo : 9,500 kg.

R velo raleigh new

Accessoires cycliste.

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Dimanche 1 août 2010 7 01 /08 /Août /2010 16:18

Vélo PEUGEOT-ESSO-MICHELIN 1980

Réplique du vélo de Gilbert DUCLOS-LASSALLE (F).

Peugeot, en 1980 la direction sportive est assurée par Maurice De Muer et cela depuis le remplacement de Gaston Plaud en 1975. Il conserve Robert Naeye comme directeur sportif adjoint. BP quitte le groupe et est remplacé par Esso, et ce jusqu'en 1981.

Le maillot est toujours blanc à damiers noir.

Gilbert Duclos-Lassalle (F), né le 25 aout 1954 à Lembeye (Pyrénées Atlantiques). Professionnel de 1977 à 1995.

Il aura "ferraillé" durant 19 ans dans les pelotons professionnels. 70 victoires et une longévité à la Poulidor.

Il resta fidèle au même employeur, le groupe Peugeot, devenu Z, puis Gan. Duclos: un moral et une santéà toute épreuve... Le solide Béarnais a même survécu à un terrible accident de chasse qui lui avait broyé la main.

Son palmarès en bref:

Vélo avant restauration.

Vélo PEUGEOT en pièces détachées.

Vélo restauré: cadre et fourche en tubes Reynolds 531. Guidon Cinelli, guidoline plastique. Equipement Spidel (tige de selle, pédaler, pédales, jeu de direction, freins, dérailleurs et moyeux de roues). Roues à boyaux, jantes Super Champion "Arc-en-ciel". Roue-libre Maillard. Chaîne Sédis. Selle Cinelli "Unicanitor". Cale-pieds et courroies Christophe. Porte-bidon T.A.

Poids du vélo : 9,750 kg.

Vélo offert par Michel S.

R PEUGEOT DUCLO