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1 décembre 2017 5 01 /12 /décembre /2017 08:00

Marque de cycles qui apparaît en compétition dans les années 1935-1936, le maillot est grenat, bande blanche. Elle cesse son activité sportive et reprend en 1944 avec un maillot rouge, bande blanche. En 1955, elle s' associe à Hutchinson pour former un groupe dirigé par Françis Pélissier. Les maillots sont toujours rouge avec blanche.

Vélo La Perle 1944

Kamiel VERMASSEN, né le 11 octobre 1910 à Hillegem (Bel.), professionnel de 1935 à 1946.

Décédé le: 15 avril 1982 à Maarkedal (Bel.)

A couru chez La Perle en 1936 / 1937 et en 1944 qui était cette année là sponsor individuel.

Routier et cyclocrossman .

Vélo La Perle 1944

Vélo avant restauration.

Vélo La Perle 1944

Vélo restauré; cadre et fourche acier Durifor. Guidon Critérium, guidoline Tressostar avec bouchons caoutchouc Vélox. Jeu de direction Stronglight. Freins Lam en acier. Selle cuir John's, tige et chariot en acier. Roues à boyaux, blocages à papillons, moyeux Pator. Pédalier en acier à clavettes 36 dents Durax. Pédales Lyotard, cale-pieds A.Leducq, courroies cuir. Dérailleur Simplex 4 vitesses. Roue-libre Cyclo 4 vitesses. Chaîne Brampton. Double porte-bidons acier. Pompe Radieuse Sport. Arraches clous Ozanne.

Poids du vélo 11,00 kg.

Vélo La Perle 1944
Vélo La Perle 1944
Vélo La Perle 1944
Vélo La Perle 1944
Ensemble guidon.
Ensemble guidon.
Ensemble guidon.
Ensemble guidon.

Ensemble guidon.

Guidon et son porte-bidons.
Guidon et son porte-bidons.
Guidon et son porte-bidons.
Guidon et son porte-bidons.
Guidon et son porte-bidons.
Guidon et son porte-bidons.
Guidon et son porte-bidons.

Guidon et son porte-bidons.

Frein avant.
Frein avant.
Frein avant.
Frein avant.
Frein avant.

Frein avant.

Vélo La Perle 1944
Vélo La Perle 1944
Vélo La Perle 1944
Selle.
Selle.
Selle.
Selle.
Selle.
Selle.
Selle.

Selle.

Frein arrière.
Frein arrière.
Frein arrière.
Frein arrière.
Frein arrière.

Frein arrière.

Pédalier.
Pédalier.
Pédalier.
Pédalier.

Pédalier.

Boitier du pédalier.
Boitier du pédalier.
Boitier du pédalier.
Boitier du pédalier.

Boitier du pédalier.

Pédale.
Pédale.

Pédale.

Dérailleur arrière.
Dérailleur arrière.
Dérailleur arrière.
Dérailleur arrière.
Dérailleur arrière.

Dérailleur arrière.

Chaîne.
Chaîne.

Chaîne.

Levier de changement de vitesses et pompe.
Levier de changement de vitesses et pompe.
Levier de changement de vitesses et pompe.
Levier de changement de vitesses et pompe.
Levier de changement de vitesses et pompe.
Levier de changement de vitesses et pompe.

Levier de changement de vitesses et pompe.

Vélo La Perle 1944
Moyeux avant et arrière.
Moyeux avant et arrière.

Moyeux avant et arrière.

Jante à boyaux.

Jante à boyaux.

Publicité La Perle.

Publicité La Perle.

C'est ici qu'il y avait la dernière boutique La Perle, au 48, rue St Ferdinand à Paris (17ème).

Merci à Olivier V. pour la photo.

Aujourd' hui boutique  "Le vélo électrique".

Aujourd' hui boutique "Le vélo électrique".

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commentaires

P
Somptueux ce LA PERLE ...et magnifique restauration Emile !
Il possède, chose inestimable désormais, sa couleur d'origine en très bel état , il serait intéressant de voir ce qu'est devenue l'usine qui fabriquait ces superbes vélos , à St Maur des Fossés...
A ce jour, la seule signification que j'ai trouvé pour la mention MG frappée sur la patte arrière droite, c'est "Moyen Grand", je suppose que c'était un moyen pour démarquer les pattes destinées aux différentes tailles de cadre ...mais ceci n'est qu'une supposition de ma part ...
Répondre
E
Je ne savais pas pour MG.
E
Merci Papik, oui c'est rare de le trouver dans c'est état. J'en ai trois autres dont un la peinture est très fanée. J'ai celui de Maurice Dieulois et un piste également en très bon état de conservation. Pour les visiter il suffit d'inscrire le nom du vélo dans le pavé blanc de recherche. Cdt Emile

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